Baja 4x4 florent67

merci bibi

a samedi

par contre je me sépare du marder,
je préfère équipé le baja comme il faut.

Tu as raison Florent,il vaut mieux avoir 1 modèle 100% au point ,que 2 qui demandent plus d'entretien pour au final n'avoir que de l'à peux près...

@+ Serge

Léopard 68 a écrit:Tu as raison Florent,il vaut mieux avoir 1 modèle 100% au point ,que 2 qui demandent plus d'entretien pour au final n'avoir que de l'à peux près...

@+ Serge

salut florent67 alors satisfais de mes pièces n oublie pas de le fixer le pot comme je te lai montrer a très bientôt sur la piste de cédric

pour les roues,aucun probleme.
par contre le reso,c'est plus tendu.Il tape sur le support amorto

Une photo car ce n'est pas flagrant sur les photos postées plus haut....

@+ Serge

je n'est pas de photos du pot fg monté.
sinon pour les roues,ce sont des baja d'origine,mise a part qu'elles sont neuves

t'inquiète Serge,je te ferais de belles photos dans la verdure.
ce matin,j'étais bien parti pour en faire,mais je n'est fait que des boulettes en bossant un peu sur les autos.

du style,cassé l'antenne de la télécommande en deux et j'en passe de belles et pas mure

Perso,vu le comportement de mon Léopard durant le w-end dernier (je l'ai trouvé totalement transfiguré avec ses roues Baja) je me tate pour m'équiper entièrement avec ce style de roues,de + leur accrochent m'a bluffé...

@+ Serge

pour ça que j'ai repris le jeu de bibi68

sinon prochaine modif sur le baja.

Bizzare mon étrier de frein se fixe ,dans le prolongement du support transmission par 2 btr.....est-ce un support spécifique au 4X4

@+ Serge

elle est identique a la pièce plastique.
comme celle du marder et baja

Ok, mon Léopard est équipé de ce type de plaque de transmission, prévue pour recevoir l'étrier , à droite sur la photo...





@+ Serge

je pensais prendre la même que toi serge,puis j'ai trouvé la mienne a bon prix.
donc j'en ai profité

ouais belle bête
j'ai aussi un Baja 2WD et je suis aussi du 67
Salut

salut FerdinandDIJOUX

c'est quand tu veux pour un petit run

florent67 a écrit:salut FerdinandDIJOUX

c'est quand tu veux pour un petit run

????? http://fgmarder.forumpro.fr/actualite-tt-1-6eme-f25/amicale-alsace-25-09-2010-sur-le-circuit-du-mini-bolide-68-t6341.htm ????? ...

Léopard 68 a écrit:

florent67 a écrit:salut FerdinandDIJOUX

c'est quand tu veux pour un petit run

????? http://fgmarder.forumpro.fr/actualite-tt-1-6eme-f25/amicale-alsace-25-09-2010-sur-le-circuit-du-mini-bolide-68-t6341.htm ????? ...

entre autre oui le 25/09/2010

TU Y VA FLORENT?
a cette journée barbecue pour les fans?

florent67 a écrit:salut FerdinandDIJOUX

c'est quand tu veux pour un petit run

Pour un run , faut deja que je maitrise la bête.
et tu auras pleins de conseils a me donnécar j'y connais pas grand choses
tu roules ou toi,
moi a Bouxwiller OXYMETAL
interieur de l'usine:

et
https://www.youtube.com/watch?v=8QLQUsXxzbE
a la carriere de Lixhausen

la majeure partie du temps je roule a wolfisheim,
pas mal d'espace a exploité.

Ca glisse un max dans le hangar Ferdinand... Sympa pour y organiser une Amicale à l'abri des intempéries,suffit de jeter quelques godets de terre....
;;à Stuttgart lors d'une expo de modélisme c'est ce qu'ils ont fait pour y faire tourner du 1/5è entre autres...

@+ Serge

C'est top de pouvoir rouler en intérieur lorsque le temps est pourri

A+

Alain

Oui c vrai mais. A l'intérieur oublions la vitesse

petite modif du baja,
nouveau support alu pour les pignons,frein acier
et aujourd'hui montage des supports moteur,modification des grilles de protection sous le moulin.
et viré ce pot pour un fg.





et reprendre le topic de FM histoire de reprendre ses bonnes astuces