EFRA et CF Mai 2010 à HANVEC

Salut,

La 1ère manche de CF de l'année vient de se terminer, donc présentation du club qui accueille la prochaine manche de CF et une manche de l'EFRA!!

C'est le club d'HANVEC qui a cette dure tâche qui se déroulera le 7,8 et 9 mai 2010.

Pour ceux qui ne connaissent pas, Hanvec est situé en Bretagne, très beau complexe!!! j'y suis passé lors de mes vacances l'année dernière.
Le club possède 1 piste TT pour le 1/5 et 1/8, 1 piste bitume 1/5, 1 autre piste TT pour les petites échelle et je crois même encore une autre petite sur bitume. De quoi satisfaire tout le monde!!!

Le site internet:
http://www.amco29.fr/index.php?op=edito

Le complexe:
http://www.amco29.fr/sections.php?op=viewarticle&artid=22

La piste, refaite elle aussi, pas de nouvelle photos ou vidéos...


Une petite photo:




La fiche club pour la course:

English présentation AMCO

Bonne course!

@+

Bonjour,

La liste des pilotes inscrits à ce jour, pour le GP EFRA et Championnat de France 4x2 et 4x4, du 7-8 et 9 mai prochain, est actuellement disponible sur le site de l'AMCO.

Listes des inscrits

Merci Mathieu !!

De rien, Bernard.

Je tiendrai au courant lorsqu'il y aura des mises à jour des inscrits.

Nouvelle liste des pilotes à ce jour :

Inscrits au 20/04/2011 à 23h30

Merci Mathieu pour les infos !!

nanard77 a écrit:Merci Mathieu pour les infos !!

Tu aurais 1 ou 2 photos de la piste pour illustrer et compléter la présentation de l'évènement?
Merci,

@+

Salut a tous !! je ne sais pas ce que vous en pensez !!! mais faire 2500km pour rouler 10mn en essais libre ???????????????
J'espere qu'il vont rectifier le tir!! car comparé aux locaux je trouve que ce n'est pas equitable !!!
Excusez moi de dire tous haut ce que beaucoup pense tous bas !!!

nanard et pascal sont en colere

Jamais en colère !!!! lol

Nouvelle liste des pilotes à ce jour :


Inscrits au 22/04/2011 à 00h30


Le Timing indiqué est un timing prévisionnel. Celui-ci sera ajusté suite à la clôture des inscriptions.

Je rejoins Nanard, il y a peut-être un règlement, mais parfois il faut aussi tenir compte des pilotes qui se déplacent de fort loin, pour nous c'est bien simple, on traverse la France d'Est en Ouest, si c'est pour un timing ou on doit faire 10 mn d'essais libres, on décidera au dernier momenr s'y on se déplace.

cela ne représente m^me pas 1 h de compétition, et encore faut'il être déjà en demi-finale.

Attendons donc de voir un timing réactualisé. Mais le problème se reposera à chaque fois qu'il y a une EFRA couplé avec un CF, dans ces cas bien spécifique, il faudrait ouvrir la piste le venndredi à tous les catégories, sinon, la solution pas la moins couteuse, c'est de s'inscrire en EFRA 4x2, pour faire les essais, une façon comme une autre de profiter de ces essais.

Mais pour le 4x4.............

avez vous un lien avec le timing, ou c'est celui affiché sur le site de l'AMCO

Salut Dominique !!! c'est tous ce que j'ai trouvé !!

@+ NANARD

http://forumbigscalefrance.forumactif.com/championnat-de-france-f18/timing-pour-le-cfefra-hanvec-t626.htm

PREVOT a écrit:Je rejoins Nanard, il y a peut-être un règlement, mais parfois il faut aussi tenir compte des pilotes qui se déplacent de fort loin, pour nous c'est bien simple, on traverse la France d'Est en Ouest, si c'est pour un timing ou on doit faire 10 mn d'essais libres, on décidera au dernier momenr s'y on se déplace.

cela ne représente m^me pas 1 h de compétition, et encore faut'il être déjà en demi-finale.

Attendons donc de voir un timing réactualisé. Mais le problème se reposera à chaque fois qu'il y a une EFRA couplé avec un CF, dans ces cas bien spécifique, il faudrait ouvrir la piste le venndredi à tous les catégories, sinon, la solution pas la moins couteuse, c'est de s'inscrire en EFRA 4x2, pour faire les essais, une façon comme une autre de profiter de ces essais.

Mais pour le 4x4.............

C'est clair...,je ne vois meme pas quels essais peut-on faire en 10mn de roulage... ,2/3 trains de pneus tout au plus... ,m'enfin...si c'est le règlement... ,ça sera pareil pour tout le monde sauf pour ceux incrits en EFRA comme d'habitude!!! .
Si c'est pas pousser à la conso ce truc...

En tout cas zont pas oublié dans le planning ,............................................ l'apéritif!

L'heure de l'apéritif est le seul moment où les gens ont figure humaine.

Ah bon?

Le reste de la competition est genre hypocrisie totale?

Heureusement qu'il y a l'apéro pour casser tous ces faux semblants....
Rassure moi on s'amuse quand meme en compet?

Oui bien sur que l'on s'amuse en compet!! du moins moi !! et bien d'autres !! Mais les pilotes sont tellement dans leur tripp!! qu'ils ne sont plus eux memes pour certains !!! ils ont des reactions surprenantes sur le podium !! et quand il y a probleme !!il ne faut pas approcher ! c'est mieux !!laisser tomber la tension !!! lol

salut les gars,

a moins d'avoir mal compris,j ai lu sur le deroulement du WE:
vendredi 14h/19h free practice/essais libres!
et seulement a partir de samedi matin8hh essais controlés.

A+

p.s:au vu du circuit ca donne vraiment envie....!

halala encore beaucoup de bla bla pour pas grand chose .
entendez le planning définitif deja avant de vous enflamer,
je pense que vous vous ete deja bien defouler sur l'organisations du club de grenoble vous allez pas recomencer avec le club de brest sinon faudra pas vous plaindre quand vous trouverez plus de club pour organiser des manche de cf .
la critique est tellement facile apres je pensse que c'est pas a un club comme brest qu'on va leur apprendre a organiser une course au contraire c'est peut etre eux qu'il vont vous apprendre .

C'est a Hanvec qu'aura lieu le championnat du monde piste 1/5em en 2011 .C'est pas rien

Pascal

aucune crainte de ce côté là, on peut y aller les yeux fermés

francois marie, seul l'EFRA a le droit de rouler le vendredi
pour le CF c'est le samedi matin