Peut on monter le réso du CrossOver sur un Marder ?

salut à tous

voilà j'ai reçu le pot est j'ai commencer à l'adapter, le coude d'origine ne convient pas comme on pouvait s'en douter et je pense que celui du samba marder ne convient pas non plus mais resterait plus facile à modifier

pour l'instant le seul moyen que j'ai trouvé et de faire un montage à l'aide de la pipe d'origine fg ,de 2 coudes et de 2 bouts de tube de diametre 20 mm( le coude d'origine est en 20 mm)

avec ce montage provisoire j'arrive à démarrer et je vais aller faire un petit test pour voir l'éfficacité

en fait pour l'adaptation c'est pas trés compliqué il faut arrivé à cintrer un tube de 20 mm et le désaxé ( que le coude ne soit pas à plat) , avec simplement un coude comme ça on peu déjà faire le montage en conservant 2 point de fixation

la suite bientôt

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Merci pour ce retour sur l'adaptation

Merci d'avance pour celui de l'essai

A+

Alain

salut
voici encore quelque photos du montage provisoire

d'aprés le petit test effectué tout à l'heure , le pot apporte plus de couple et une monté en régime trés franche , je sais pas si il faut absolument rerégler le carbu, ça tournait plutôt bien on verra avec le montage définitif

pour info le but de créer un nouveau coude est de reculer un peu la position du pot afin que la carro passe sans découpe et de garder l'accés à l'accus de réception

les photos :

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Il est bien ce montage ,à la place de ton cuivre essaies de trouver de la durite de liquide
de refroidissement pour auto échelle1.J'avais trouvé de la good-year dans un centre auto,
elle résiste trés bien à la chaleur des gaz.

salut sousou

merci pour les photo, j'en avais vu aussi sur aure post du forum

la différence entre ce nouveau pot et l'ancien ,c'est que le nouveau est droit et donc si tu met le coude marder ton pot va sortir au dessus de l'amorto , il va beaucoup s'écarter du centre de la voiture et ne sera plus protegé

le pot doit etre positionné comme sur les photos pour etre au top et c'est le coude qui doit venir s'adapté à cette position

pour repondre à chris 03, ce n'est qu'un montage provisoire je vais essyayer de fabriquer le coude qui va bien mais c'est pas facile, pour la durite ça m'intérresse si t'as un lien ou une info je suis preneur, ça pourrait etre un moyen simple pour tout bien raccorder

j'ai peur que la courbure soit trop forte et que la durite se pince au lieu de courber comme il faut , tout dépend du matériaux ,faut voir

je vous tiendrais au courant des possibilités

ce week end au cf de grenoble un pot samba du crossover a etait monter sur un marder sans modif est sans probleme.

bien vu sousou , il me semblais bien que le coude du marder ne faisait pas l'affaire

il faut en fabriquer un mais c'est pas évident , j'ai fait le tour des ferronniers du coin et aucun ne peut ne faire ce coude , pour cintrer un tube il faut du matos spécial apparement

je continue mes recherches et je vous dirais ce qu'il en est

ps : si quelqu'un du forum a la possibilité de fabriquer ou de faire fabriquer ce coude je ouvert ouvert à toutes proposition

salut les gars

bon je pense avoir trouvé un compromis acceptable pour l'installation de ce fameux samba, mais je reste motivé pour essayer de fabriquer un coude approprié au montage sur baja

pour l'instant la solution est en fait de garder la pipe de pot FG ref 6292/2 et d'ajouter un coude FG ref 6471

il faut juste reduire un peux le tube du coude sur la partie qui rentre dans le samba et le désaxé un peu pour que le coude ne soit plus à plat

d'aprés mes premiers essai le gain de puissance est assez net surtout à bas régime , je vous en dirais plus dés que j'aurais vraiment bien testé

quelque photos :

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Joli travail ,alors que penses-tu de cette mousse pour le filtre ?

chris 03 a écrit:Joli travail ,alors que penses-tu de cette mousse pour le filtre ?

elles ont l'air bien et s'adaptent parfaitement, j'ai pas encore roulé avec je te dirais le week end prochain peut etre

le fait que le diametre soit plus gros doit mieux proteger, par contre tu met quoi comme huile dessus

Je mets de la "green n° H300" en spray que tu trouves dans les centres autos .

Belle adaptation pour ton pot, beau boulot Davrace.

Grand Pharaon a écrit:Belle adaptation pour ton pot, beau boulot Davrace.

merciii, mais pour les maniaques il faudrais fabriquer ce coude special baja qui va bien, j'ai reflechi un moment avant de me décider sur un pot , et pour le moment je ne regrette vraiment pas

les tests bientot

Et le FG d'origine, tu n'en étais pas satisfait?

Grand Pharaon a écrit:Et le FG d'origine, tu n'en étais pas satisfait?

si il fonctionne bien et reste assez silencieux mais je voulais essayer de gagner un peu en puissance et les autres pot sont plus performant

le seul probleme sur le pot fg c'est le raccord téflon que j'ai conservé d'ailleur par obligation , il faut mettre quelque chose autour pour ne pas qui casse à chaque fois dés qu'il est chaud

moi j'ai trouve un tube assez fin que j'ai couper dans la longueur afin de le mettre par dessus cette durite teflon et comme ça ça tiens bien

Ok merci pour l'info.