Protection échappement

Comme vous le savez certainement, la règlementation 2010 impose, et à juste raison, une protection de l'échappement, afin de palier à d'éventuels brûlures pour les mécanos lors du ramassage

Avez vous déjà réalisé cette protection et sous quelle forme? Une photo serait plus sympa qu'un long discours

Si c'est pour le baja FG TT, Mendez 65 est entrain d'en faire une Dominique

http://fgmarder.forumpro.fr/carrosserie-f17/carro-baja-fg-resine-t5023.htm

A+

Alain

non, je cherche uniquement une façon, un peu esthétique de protection, pas une caro complète

OK

A+

Alain

PREVOT a écrit:Comme vous le savez certainement, la règlementation 2010 impose, et à juste raison, une protection de l'échappement, afin de palier à d'éventuels brûlures pour les mécanos lors du ramassage

Avez vous déjà réalisé cette protection et sous quelle forme? Une photo serait plus sympa qu'un long discours

J'ai vu que certains avaient entouré leurs pots de bande haute temperature maintenant je ne sais pas si c'est une protection accepté en compet

PREVOT a écrit:non, je cherche uniquement une façon, un peu esthétique de protection, pas une caro complète

Salut dominique,une simple protection peut se faire en résine.
Aprés celà dépend du pot,j'y reflechi depuis quelques temps avec comme fixation
celle du cote et une des vis du dessus de l'arceau.
Mon 4x4 est démonté pour une bonne révision mais je n'ai pas de pot option pour
faire un essai.

C'est vrai que ça va être un problème ça.....
Toutes les carros (FG) ne sont pas prévus pour camoufler le pot. Il n'y a que la gamelle qui passe....
Il faudrait que FG et les autres marques prévoient une protection en lexan ou du même type que la carro, que l'on pourrait fixer avec des rivets par exemple... en attendant qu'ils conçoient des carros pourvu de ce système.

Je pense qu'il faudrait que les marques prévoient un système à fixer et non pas pourvu, parce que celui qui a la gamelle, ne sera pas content d'avoir cet appendice qui ne lui servira à rien... enfin bon, on verra bien...

@+

Peut être à Nuremberg, pourquoi pas

Vu qu'il n'y a pas beaucoup d'avant première

A+

Alain

salut atous il y aurait bien ca qu en pensez vous?
http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,27619,e,1264518973-30658,karossen.karossen.karossen_offroad.karossen_offroad_sonstige,y0233,,Tshowrub--karossen.karossen.karossen_offroad.karossen_offroad_sonstige,.htm

Oui, on l'avais déjà présenté, mais elle est seulement prévue pour le marder

A+

Alain

un souci en moin pour les possesseurs de marder

mars 23 a écrit: salut atous il y aurait bien ca qu en pensez vous?
http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,27619,e,1264518973-30658,karossen.karossen.karossen_offroad.karossen_offroad_sonstige,y0233,,Tshowrub--karossen.karossen.karossen_offroad.karossen_offroad_sonstige,.htm

meme avec cette protection je suis pas sur que ça passe car il reste quand trop exposer pour les petite mimine de nos ramaseur

il est clair qu'on peut largement encore se bruler avec cela, et c'est vrai que ca m'etonnerais que ca passe au controle

si je me trompe pas, y a que le bout du pot qui peut sortir, je parle pour les pot fg.

Il faudrait que les gens de la fédé soient très clair là dessus!
Patrick AUVINET si tu passes par là!

@+

le reglement est clair .

le pot doit etre dans sont integraliter dans la caroserie dur d'etre plus clair.

Sa doit pas être évident d'avoir le pot dans l'intégralité de la carrosserie.

anthony138 a écrit:Sa doit pas être évident d'avoir le pot dans l'intégralité de la carrosserie.

Surtout qu'il en existe de plusieurs tailles....

@+

oui le probleme est surtout pour les models fg baja ,marder car pour le reste des marque ya aucun probleme.

laurent michael a écrit:oui le probleme est surtout pour les models fg baja ,marder car pour le reste des marque ya aucun probleme.

Malheureusement c'est bien vrai....

@+

je pense d'ailleur que c'est pour cette raison que fg sort une nouvelle caro style leopard pour sont nouveau 4x4

C'est pas faut Michael, que c'est long d'attendre le salon...

J-J de MCF, tu as un marché à prendre à nous créer des protections pour nos FG

@+

Bonsoir

La protection du pot a été imposé afin que les ramasseurs, voir les mécanos ne soient pas blessés par brûlure, par conséquent le pot doit être intégralement couvert (même si ce n'est pas écrit texto dans le règlement).
“ L’échappement doit être placé à l’intérieur des dimensions maximum de la voiture. S’il est situé à l’extérieur de la carrosserie, il est obligatoire de l’entourer d’une protection efficace (carénage, grillage) solidement fixée. Le tube de fuite ne devra pas dépasser du périmètre de la voiture et sa sortie sera dirigée sous l’horizontale ”
- La protection se rapporte à l'action de protéger, de défendre quelqu’un, de veiller à ce qu’il ne lui arrive point de mal
- L'efficacité décrit la capacité d'une personne, d'un groupe ou d'un système à arriver à ses buts ou aux buts qu'on lui a fixé.
Du coup, la protection proposé pour le Marder par RC Car Online est un peu juste, celle qui va bien est celle que notre ami Laurent Patin fabriquait et qu'il a vendu à plusieurs exemplaires et pas cher, dans les 25€. Il faudrait s'en inspirer pour le Baja, voir les Baja (HPI et FG).
C'est un peu littéraire, mais devrait éclaircir le sujet.

ne vous inquietez pas je vais la faire cette carro !
apres si la sortie qui est sous l'aileron n'est pas dans la carro c'est bon ou pas ?