MON MARDER

Salut,
je vais essayer de vous présenter mon marder en détail:
détail du train avant:
triangles supérieur et inferieur en alu de chez fg
fusées avant en alu de chez fg
cellules +sauve servo+ support amortisseur en alu de chez elcon
amortisseur gros volume avec joint spy de chez elcon

détail de la transmission
transmission elcon avec pignions hélicoidaux (tout est en un bloc )
differentiel elcon avec sattellites hélicoiidaux

détail train arrière
fusées arriére et rehausse de fusée en alu de chez fg
triangle superieur en alu de chez elcon
triangle inférieur xl de chez elcon
support amortisseur xxl de chez elcon
cardan xl de chz elcon
frein a disque elcon mis sur le differenciel

motorisation

un zenoah 26 cc avec équilibrage volant(diminution de l'usure des piéces et des vibrations sur l'ensemble de la voiture)
équipé d'un rn tuning(un régal)
voici les photos

Ca c'est de l'échappement;un de nos régionaux en possède un monté sur son stadium avec un 26cm3 d'originne (non préparé d'après ses dires...) il envoit méchament,mais à environ 300euros le bout...
Une illusion d'optique ou le chassis m'a l'air d'etre "malade"....
@+ Serge

non il n'est pas malade en faite c'est un chassis de carson attack il est donc plié a l'avant d'origine
d'autre photos

Belle machine...

Petite question: qu'entends-tu par équilibrage volant et comment as-tu fait?

Ok,très beau mécaniquement
Question:le freinage sur le diff est-il endurant
@+ Serge

fredsold a écrit:Belle machine...

Petite question: qu'entends-tu par équilibrage volant et comment as-tu fait?

c'est le volant moteur qui est equilibré cela consiste a le repasser sur un tour numérique et d'ajuster les aillettes de refroidissement dans le but que tout tourne bien rond
Tu peux le trouver sur la boutique hobby center tu vas dans moteur 1/5 et c'est en bas

Léopard 68 a écrit:Ok,très beau mécaniquement
Question:le freinage sur le diff est-il endurant
@+ Serge

il est trés endurant car c'est un disque acier pris en deux plaquettes ferrodo

Léopard 68 a écrit:Ok,très beau mécaniquement
Question:le freinage sur le diff est-il endurant
@+ Serge

pour lepoard 68 voila le resultat sur un leopard(c'est celui de mon frère)

ayant rouler avec eux tres belle machine et ça envoie: et les son est vraimemt pas mal du tout

Salut,

Vraimment bien équiper ta voiture

très belle machines mais ou est la coque

bibi 68 a écrit:très belle machines mais ou est la coque

pour la mienne rien de terrible mais une nouvelle est en cour:


Pour Le léopard c'est un peu mieux:

En 4X2 ils donnent quoi niveau comportement les pneux montés sur le Léopard

Léopard 68 a écrit:En 4X2 ils donnent quoi niveau comportement les pneux montés sur le Léopard

Le mieux c'est d'essayer Serge!!! j'ai toujours les miens à vendre!

@+ :basque:

cela dépend du terrain,
sur terrain gras franchement ils sont nuls
sur terrain normal ils sont bien
sur terrain très sec ils sont nikels
cependant la jante étant plus grande cela diminue le débattement de la voiture
perso je les utilisent uniquement quand le terrain est trés sec e pas trop bosselé

Pour posseder les même, je les trouve trés polyvalents sur toutes surfaces