Le MCD 4x4 BAJA 1000 de toyo!!!!

Salut les amis,


Bon voilà je vous présente mon nouveau bébe un mcd Baja 1000,que j'ai acheté d'occasion mais il en trés bon état
ça me change du marder on sent vraiment que c'est une voiture qui est faite pour la compétition tout est accesible en quelques minutes,pour le moteur ça prend 2 minutes à retirer Puis la qualité des pièces est vraiment trés bien
Donc Il est déjà équipé de quelques options:

-platine alu
-toute la transmission en alu+cadrans renforcé
-platine frein alu
-platine sauve servo alu
-carré de transmission alu
-filtre pour le carburant


Moi je lui ai rajouté le moteur plus l'éléctronique 3 servo rhino 24 kg
Je vais faire une petite préparation mais beaucoup plus soft que le marder.
Les mots de la préparations sont: perfomance et fiabilité donc il n'y aura pas de superflu
J'ai déjà un peu commencé en ajoutant des protections en carbonne pour protéger la voiture
Dans un avenir proche un embrayage 4 point(Pour améliorer les performances a bas régime) +un pot+bouchon alu et voilà.

Voilà quelques photos:
















La carro:







Voilà
Quand pensez -vous ?



@+++

salut

felicitations belle acquisition !!!!!
je te souhaite beaucoup de plaisir avec ce petit joujou

juste un truc qui me choque c'est ces bavettes de protections faites maison qui me choque mais c'est mon avis perso

a+
Vince :0210:

PS:m'abuse pas trop du red bull :182: :182:

Oui les bavettes sont pas trés ésthétique mais elle sont trés efficace car quand les roues de devant tourne si il y a pas les protections c'est plein de merde sur les servo

salut toyo bienvenue parmi les grands avec ton nouveau bolide
je rejoins l'avis de vince concernant les protections(peut mieux faire)

a+

rené

rené picoulier a écrit:salut toyo bienvenue parmi les grands avec ton nouveau bolide
je rejoins l'avis de vince concernant les protections(peut mieux faire)

a+

rené

Je fais essayer de les découper pour faire quelque chose de mieux

salut il n'est pas livré d'origine avec le samba ? ou alors c'est l'ancien proprio qui l'a viré ?
c'est dommage
si non super engin
@+ nico

Salu Toyo !!
Pour tes protections je te montrerais un modele , les miennes sont en carbonne ; mais tu peux faire la meme chose en lexan ou plastique !!!



@+ NANARD77

salut
non il n'est pas livré d'origine avec le samba, il y a une gamelle.
j'avais mis un power bullit dessus mais qui a été vendu avant l'achat de toyo
pour les protection, il faut absolument en mettre sinon les servo et le filtre a air ne vont pas aimer.
j'avais fais ca en vitesse, mais le mieux est d'en faire une en lexan (matiere que je n'ai jamais trouver dans mon coin)
ou acheter une protection pluis puis la decouper pour quand meme aere le moulin.
de toute facon elles ne se voient pas en dessous la carro

Salut,

Belle auto Toyo!!!

Par contre messieurs, on ne sent tiens qu'à la présentation, pour ce qui est des conseils, il existe un bon forum MCD

@+ :basque:

Super machine bravo !

sousou33 a écrit:Salut,

Belle auto Toyo!!!

Par contre messieurs, on ne sent tiens qu'à la présentation, pour ce qui est des conseils, il existe un bon forum MCD

@+ :basque:

ok sousou

par contre moi je mettrais une petite protection pour les pignons
car sinon il vont souffrir

jeremy7401 a écrit:Super machine bravo !

:169: :169:

oh le nanard comment il se la pète avec ses protections carbone
autrement toyo super beau le skate :182: :182: :182: :182: :120: :360:
bonnes vacances a tous rdv en août.
A+

par contre moi je mettrais une petite protection pour les pignons
car sinon il vont souffrir

les protection pignon n'existe pas sur mcd et ne serve a rien
et avant d'exploser les pignon acier ben bon courage

Une protection pignon ce n'est pas top !! car tout ce qui peux rentrer ne peux generalement plus sortir et la !!!!! bobo!! je pense que ce n'est pas vraiment la qu'il faut une protection mais plus sur l'entrée de la carrosserie !!

@+ NANARD77

Salut,

Bon quelque nouvelle de la voiture et de ca préparation pour ces premier tours de roues demain

-nouveau pot d'échappement fg
-bouchon alu
puis plein de petite choses(reglage des servos,des suspensions...)

Voilà les photos:


















Voilà

@+++

tu la eu ou ta durite dechapement et pour la prèparation on vera demain :182: :182: :182: :182: :182:

Salut Toyo,

Ben moi je préféré ton ancienne voiture
Non sérieusement, je te souhaite de prendre beaucoup de plaisir avec ta nouvelle monture même si ce n'est plus une FG :182:

@+ :basque:

QUIRICI YOAN a écrit:tu la eu ou ta durite dechapement et pour la prèparation on vera demain :182: :182: :182: :182: :182:

Pour la durite trouvé chez eol

par contre je trouve que la durite c pas terrible elle va noircir et ca va pas faire jolie

ou elle va fondre

Salut,

Pour la durite c'est vrai que sa vas pas faire beau,elle va pas fondre elle résiste au forte température
Quand j'aurais mieux je mettrais mieux

tout a fait toyo bien repondu du moment quel resiste a la chaleur s est deja sa

Salut,

Voilà quelques nouvelles de la voiture comme promis donc toute la voiture a été démontée pour pouvoir attaquer la nouvelle saison avec une voiture au top,certaines vis ont été changées,des chapes puis bain de wd-40 pour tous les roulements, plus nouvelle huile et graisse.
Au passage ajout de quelques pièces :

-suspension ar compétition xl pour améliorer le comportement ar
-support réservoir alu
-support carbonne xl pour les suspensions ar
-triangles supérieurs alu
-nouvelle carro car l'autre est bien amochée
et quelques autres bricoles

Voilà des photos:









L'autocollant qui fait tout :













support pour la puce:





systéme pour brancher l'accu sans ouvrir la boite



Voilà pour la mise jà our
Je suis toujours aussi content de la voiture,bref vivement les prochaines sorties

Vous en pensez quoi de la titine??
Si quelqu'un a un conseil pour améliorer la voiture qu'il le dise

bonne soirée les amis