Besoin de votre avis

Salut
J'ai reçu hier mon kit 30.5cc + mon jet pro marder, je voulais savoir si mes couronnes en plastoc tiendrons le coup sans oublier mon diff et mes cardans d'origine.

Franchement j'ai un gros doute j'hésite vraiment a l'installer
j'ai pas envie de tous casser lol

Merci

Salut,

je pense que tes couronnes ne tiendront pas longtemps vaut mieux les passer en acier.Pour le diff et les cardans je ne suis pas sur mais le mieux c'est de les changer

Et si je reste sur mon futur 26 cc + jet pro ??

Salut,

30.5cc + jet pro!!!!!! tu comptes monter aux arbres???

Tes cardans s'ils sont à goupille, vont s'user très vite, le diff je ne pense pas (il faut quand même que tu ais le corps alu).
pour la couronne, je ne sais pas trop...

Comment es tu optionné?

@+ :basque:

Pas d'option particulière ...
Cardans a goupille, je compte acheter un corps de diff en alu ainsi que les couronne en acier d'ici quelques temps, j'ai surtout acheter le kit sur un coup de tête (sa on connait maintenant)

Je pense que je vais d'abord passer mon train arrière en alu + transmission et que je monterais le kit une fois que sa sera fait. Ça va encore me couter un bras cette histoire mdr

Le conseil que je peu donner, c'est tout d'abord fiabiliser la voiture et après augmenter la puissance, sinon c'est un coup à être dégouter....

@+ :basque:

salut jepense aussi que le train arrierre en allu plus avec un diferentiel alu aussi evec en transmission 20 et 44 acier deja la tu devrais etre tranquile n oublions pas aussi le kit frein tunning parceque va falloir l arreter ce marder a+

Oui un amis m'a dis exactement la même chose (mais je suis très tétu )
Donc si quelqu'un est intéresser par un kit 30.5 cc Neuf => contact par MP

Et un 26cc + jet pro, j'aurais des ennuis ??

la ca va etre que du bonheur la seule petite ombre au tableau avec le jet pro pour netoyer le filtre air ca va etre a+

Avec le 26cc, ça va le calmer un peu, mais le jet pro et très puissant!!!
Prévois dans le futur, le corps de diff alu, les cardans + noix à billes, la transmission 20x44 va être obligatoire sinon, tu vas tirer trop court.

Voilà! la prochaine fois, sois moins tétu!!!!
écoutes les conseils des pros du Marder!!!

@+ :basque:

Les voix de la sagesse me parle
Actuellement je suis a 19x48 full plastoc sa donnera quoi
Le jet pro et vraiment trop beaux, même pas envie de le monté (Merci à Chacal RC)
combien de puissance en plus apporte t'il ... 50%, 70% ???

Sinon le moteur Carson (ni Zenoah, ni CY) que j'ai mis en vente vaudrais combien ?? a vue d'oeil.

Merci les pro du marder

moi j'ai mis le jet pro sur mon fg baja et je peu te dire que c'est une vrai bombe , j'en suis completement satifait et il fait la différence avec les autre pots

Le Jet pro est vraiment un bon pot et fait un jolie bruit si tu as la cartouche. Le gros point faible, c'est pour nettoyer le filtre à air, il faut obligatoirement que tu démonte le pot....
Avec ta transmission, tu risque d'être court encore... tu verras à l'usage.

Pour ce qui est de ton moteur... j'en sais trop rien...

@+ :basque:

tu reussi a nettoyer le filtre sans enlevé le pots sans pb

Vous auriez les ref des couronnes acier + support en alu
J'ai un filtre a air de HPI Baja, donc pas de soucis pour le nettoyage

J'ai trouvé ...

djack955 a écrit:tu reussi a nettoyer le filtre sans enlevé le pots sans pb

Ah tiens, une petite expliquation avec un nouveau post!!!

@+ :basque:

tu te fait peu etre un peu plus chier mais , c tout a fait possible