mon marder cox ( news en page 4 )

Léopard 68 a écrit:

marder paddle a écrit:sa sens la jalousie

Nein...uniquement de l'humour ,le tout dans le respect des personnes ............................et de leurs gouts...... ........... :182: :pastis: :182: :pastis: :182:

oui je me doute bien et je rajouterais vive les cox fg

petite news de mon marder cox
suite a un grand demontage je me suis decidé de polir mon chassis ainsi que la petite patte qui est derriere au niveau du diff
dsl pour le nom je ne le connais pas
:120:
reparation dela baignoire a la fibre + resine en esperant que sa tienne
je voudrez aussi remplacé mon filtre a air mais il doit me manqué la partis qui ce fixe sur le carbu

et surtout place au surprise du demontage
cage de diff hs ainsi que les 2 roulement et la protection du diff en alu completement hs
enbrayage eclaté
et une piece qui est sous le train avant
bref que de bonne surprise

voila quelque photo








place au piece hs :151:







une petite photo de mon moteur sans enbrayage




voici le filtre a air que je voudrez monté mais je crois qu il doit me manqué ne partie



:71: si quelqu un pe m aider a trouver toute c est piece a pas trop chere car je debute et j ai du mal a en trouver

Salut.

La cage de diff : FG6065 à 6,5€
L'embrayage : ressort fg7371/8 à 6€ et les garnitures fg7316 à 40€. Le tout chez HC

Par contre concernant la pièce de fixation du filtre sur le carbu, je ne suis pas sûr de la rèf.
Attends de voir d'autres réponses.
je pense qu'avec moins de 80€ tu devrais pouvoir rouler.

A+
Phil

merci a vous pour vos reponse
sa me tarde de faire rouler cette bete
sa fait 8 ans que je pratique le modelisme donc 8 ans que j attend ce momen la et crac encore une tuile
vivement qu il soit en etat de marche
est ce que quelqu un aurait la vue eclaté d un marder avec les ref
merci

Sympa ta cox par contre les voisins vont pas aimer le bruit ...

merci a toi et oui c est vrai que je pense qu il vont pas aimer mais c est pas grave du moment que moi j aime

non je rigole j ai trouver un terrain assez loin de toute habitation

voila une petite news de mon marder qui et en court de renovation pour sa seconde vie
toute les pieces alu vont etre poli au belgum
voici les amorto avant


voici les amorto aprés le passage au belgum et part dessus le marcher avec une bonne huile neuve




j attend encore quelque commande de piece et apré 1er essaie je suis vraiment impatient de le tester

Salut l'ami ! faudra que tu m'explique de A à Z comment ta fait pour faire cette merveille et qu'est-ce que c'est que ton produit ... a+ merci

S EST TOUT SIMPLE TU PONCE ET APRES TU POLIE ET 1 PEUT D HUILE DE COUDE ET VOILA LE RESULTAT PARFAIT JOLIE TRAVAIL A+

alor c est tout simple tu ponce legerement l alu avec du papier a eau et aprés du prend un chiffon un peu d huile de coude
et du belgom et tu frotte bien et aprés tu fini d enlevé le belgom avec un chiffon propre
tu trouve sa en generale a feu vert ou autre magasin de ce style
mais tu en trouve aussi sur ebay

http://cgi.ebay.fr/Belgom-Alu-250-ml_W0QQitemZ310138987558QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item4835b96426&_trksid=p3286.m20.l1116

bon courage a toi
tu va voir sa donnera super bien au final
a+

quote=["marder paddle"]alor c est tout simple tu ponce legerement l alu avec du papier a eau et aprés du prend un chiffon un peu d huile de coude
et du belgom et tu frotte bien et aprés tu fini d enlevé le belgom avec un chiffon propre
tu trouve sa en generale a feu vert ou autre magasin de ce style
mais tu en trouve aussi sur ebay

s est tout a fait sa ON FAIT PAREIL EN ALSACE

et sa donne un resultat impecable
moi j en suis entierement satisfait
j avais fait mon hpi savage qui est en vente actuelement en quasi totalité
et sa donne suoer bien

Encore plus simple :tu mets la fixation haute de l'amortisseur dans une perceuse(mandrin de 13mm),un bout de papier a l'eau autour du corp de l'amortisseur et tu mets en marche la perceuse.

superbe

merci a vous pour les compliment
actuellement je suis en plein remontage et en pleine modif
j espere qu il ne vas pas tarder a etre sur c est roues sa me tarde de pouvoir l essayer

petite news
dans l attente de mon enbrayage que je commanderais le mois prochain et dans l attente de certaine piece que j ai commander
j ai refait ma carro a ma sauce
voici quelque photo dont une avec mon hpi savage qui est a vendre sur ebay et sur le fofo

avant



aprés modif avec un aileron de baja 5b

encore des petite news de ma cher cox fg
voici sa nouvel radio aui ma etez offert par un pote a qui je vien de faire acheter un marder aussi

voici quelque news de mon marder

voici quelque un de mais achat et de mais modif effectué
boitier radio avec indicateur de charge que j avais sur mon savage



ma cartouche pour mon echapement mais elle n ira pas comme sa
elle passera sous l aileron dans le sens de la longueur


et voici une petite deco



et voici ma nouvelle radio
enfin une spectrum dx3 en 2.4ghz

t inkiete sa sera avec un grand plaisir

salut c est dr mimi tres jolie ta cox avec le pot ça dechire a premier vu le seul point negatif serais la baignoire ( le point faible des marder beetle ) elle est en abs et ça casse tres rapidement surtout au niveaux des fixations de chassis pour info le prix si tu veux la remplacer est d environ 90 euros je sais c est abuser . bon revenon a la mecanique mais meme un 23CC avec un tel pot quand on debute c est largement suffissant les premier option tres utile sont le kit differentiel alu ref:8484 , les 2 support moteur alu le gauche ref:6485/1, le droit ref:6486 et pour finir un systeme de frein plus puissant il se compose de d une plaque de transmission plastique ref:7039/1 ou plaque en alu ( beaucoup mieux ) ref 7474 et puis le kit grand disque epoxy avec plaque ferrodo ref:7497 verifie aussi que le servo gaz frein sois au moins de 10 kilos minimum et une dernier choses si tu roule sur terrain du genre gravier ou sable le carter pignon est vivement recommander ref:6423. si cela peut d aidé j espere amuse toi bien avec ton nouveaux bolide A+++++++++++++

dsl de resortir mon post mais je n avait pas vu ta reponse
je compte bien le mettre comme tu ma it j ai deja commencé par le support moteur alu ( le grand on vera le reste par la suite
j ai mi aussi un servo de 15 kgs au gaz / frein
mais je compte bien pas en rester la pour l instant j atend une piece et il devrait enfin demarer car sa me tarde de lus en plus
encore merci de t ai conseil
a+

petite news de mon marder
il et enfin remonté mais je n aive toujour pas a le regler
les joint sont nikel
le filtre a a air et neuf
le carbu ainsi que les durites le filtre a essence et lereservoir on etez nettoyer
mais il demarre avec du mal et je n arive pas a le regler

je ne c est plus quoi faire si vous avez quelque conseil je suis preneur car lasa commence a me courrir
logiquement j avais une demo pour le telethon demain que j ai du annulé a cause de sa
merci a ceux qui repondront
a+