salut tt le monde

salut
alors je me présente je m'appelle jérémy j'habite en alsace et j'ai 15 ans
je m'inscrit sur ce forum car j'ai commander un fg marder suite à la vente de ma moto (50cc) et je l'aurai certainement lundi ou mardi
voila quand je l'aurai je prendrai des photos pour voous le montrez
salut

Salut bienvenue sur le fofo

Attention à la taille du colis c'est impressionant en tout cas pour moi ça m'a parru énorme pour mon fg baja ont attends donc avec impatience des photos

:135:
(pas trop pressé )

Salut Jérémy,

:135: sur le forum

Un alsacien de plus

A+

Alain :0119:

:135: sur le forum

Bienvenu l'Alsacien
http://fgmarder.forumpro.fr/actualite-tt-1-6eme-f25/avis-aux-pilotes-alsaciens-t2282.htm
http://www.mappemonde.net/carte/fgmarder/france.html

bienvenue

sa commence à bouger chez nous

salut a toi bienvenu sur le forum ...................................et 1 alsacien de +

salut et merci pour votre accueil
alors j'ai juste une question qui me trotte dans la tête
j'ai entendu dire que sur les fg le bouton d'arret du moteur restait enfoncé ce qui fait que l'on ne peut plus démarrer peut on y remédier?
ensuite j'aimerai bien savoir qui connaît scherwiller 67750 pour qu'on puisse se faire des sorties voila
merci
et
bonne soirée

salut bienvenu toi l'alsacien

le bouton d'arrêt reste parfois enfoncé car il y a trop d'herbe autour (un coup de soufflette ou plusieurs pressions et gazz)
sinon tu peux acheter l'embout plastique (rouge) qui le recouvre et protège mieux

si tu as la possibilité de te déplacer regarde les différents posts et tu verra qu'on se rencontre assez souvent

Salut Jérémy !! c'est Jérémy qui te parle ! les meilleurs !! bravo pour ton nom !! a +

salut et bienvenu a toi sur se forum

ok merci
jeremy ta réson s'est les meilleurs mdr
trop impatient de le reçevoir lundi soir
bonne soirée salut

Salut,

Bienvenue !!! :396: :396:

@+ :basque:

salut
je voulais juste encore vous posez une question
est ce que le marder est fiable d'origine avec la protection en lexan sur le pignon et la couronne pour faire de petits saut roulez dans l'herbe dans les champs et dans les chemins de terre?
quel est sa vitesse de pointe juste pour avoir une idée
j'ai entendu qu'il fallait changer le segment. Au bout de combien de litres ?
Pour le rodage je pense faire premier pleins statique avec 4 % d'huile 100% synthèse est ce que je dois l'éteindre pour le laisser refroidir?
ensuite les autre pleins je penses allez de plus en plus vite jusqu'au 5ème et descendre peu a peu après le 2 eme pleins jusqu'à 2.5 ou 3%
tous vos conseil seront bons a prendre merci beaucoup

est ce que le marder est fiable d'origine avec la protection en lexan sur le pignon et la couronne pour faire de petits saut roulez dans l'herbe dans les champs et dans les chemins de terre? Il faut le fiabiliser un minimum. Il est bien de mettre les supports moteur en alu, la plaque de transmission alu et quelques modifs à faire (il y en a plein sur le forum) de tout façon, un 1/5 n'est pas trop fait pour faire des énormes sauts...
quel est sa vitesse de pointe juste pour avoir une idée Bien assez vite pour le TT, mais c'est suivant le rapport de transmission que tu mets
j'ai entendu qu'il fallait changer le segment. Au bout de combien de litres ? Tu as le temps! allez tous les 10 litres...
Pour le rodage je pense faire premier pleins statique avec 4 % d'huile 100% synthèse est ce que je dois l'éteindre pour le laisser refroidir? je te conseil 3%, pas besoin de l'arrêter


Voilà,
@+ :basque:

ok merci mais la je vais l'avoir donc pour l'instant je suisa la dech
mais je ne vu pas dire de grad saut mais style 50cm sa ira?
et pour les chemain de terre s tiendra
dsl de vous embeter
a+

N'oublis jamais que se sont 10 kg qui se réceptionnent comme ils peuvent, en fonction de ton pilotage........

Léopard 68 a écrit:N'oublis jamais que se sont 10 kg qui se réceptionnent comme ils peuvent, en fonction de ton pilotage........

:169: calme toi sur le "freestyle" sinon tu va tout :586: :586: :586: :586:

SALUT JEREMY tu peut tout faire avec moi je fait du vrai tt avec + des sauts et des passage forcer sur des pistes de chard de l armé et sa tient très bien tu peut me croire sans problème

bibi 68 a écrit:Sje fait du vrai tt avec + des sauts et des passage forcer sur des pistes de chard de l armé et sa tient très bien

tiens vlà le (encore qu'il y a bien pire ...)

je confirme les dires

OH QUE OUI JE VIENS DE PASSER 1 BONNE JOURNEE SUR LA PISTE DE DOMINIQUE PREVOT J AI VU BIEN PIRE GAZ A FOND SUR DES BOSSES ET TEMPS QU A CASSER AUTENT FAIRE DES FIGURES QUE DIS JE DES VOLES PLANER QUE SA EN VAUX LA PEINE

Dominique, tu oublis de préciser que tu peux faire subir ce traitement a ton TT car il est entiérement optionné et fiabilisé car d'origine ce n'est pas la même

:396: