pneus d'origines

histoire peut etre de ma faire passer pour un idiot j'ai une question un peu bizarre,
sur les pneus d'origines du marder que ce passe-t'il si je diminue de 50% la hauteur des picots?
vu le prix actuel pour 2 paires de killer je vais attendre un peu.

Salut Chris,

Moins d'accroche sur terrain gras.

A+

Alain :0210:

ok merci alain

Alain a raison
moins d'accroche sur terrain gras mais lorsque tu es sur piste seche il seront certainement plus efficace

A+

c'est ce que je pensais laurent mais mon soucis c'est que je n'ai qu'un train av et arr.
je vais voir samedi pour des killers.

Chris
fais comme moi
si quelqu'un a des pneus que tu ne connais pas et que tu n'est pas sure de vouloir les acheter
Demande un petit essais 2 ou 3 tours comme j'ai fais avec Yoan ( j'en ai fait plus que 3 )

je pense que les potes du circuit te les preteront.
surtout que les pneus TT ne s'usent pas beaucoup sur la terre
A+

à thiers on est pas beaucoup en 1/5ème et c'est pneus d'origines ou killers
alors tu vois je n'ai pas tellement de possibilitées.
A+

Je pense qu'avec tes futurs Killers tu n'auras pas de surprise:
Ca change vraiment le comportement de la voiture
Apres tu feras tes tests killers a l'arriere et pneus d'origine à l'avant (c'est l'option que je choisirais )
car 4 killers tu risques d'etre trop directif et donc faire des tetes à queues.

Mais je crois aussi que Alain roule toujours avec 4 killers et ca marche tres bien également.

je pense qu'il va te donner son avis hein Alain

a+