- speed RC
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Marjet
Ven 27 Mar 2009, 18:03
https://www.youtube.com/watch?v=rNbsk6QnC6Y&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=ZAi1DJkMKkE&feature=related
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- nagazaki
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Re: Marjet
Ven 27 Mar 2009, 19:01
Il y a un post avec des videos similaires et je dois dire qu'a chaque fois que je vois un MARJET je me dis que vraiment ça sert a rien
C'est long a s'élancer, difficile a mettre en route et pour le TT faut oublier
Autant utiliser un gros brushless là ça devient intéréssant
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- Léopard 68Appui au sol
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Re: Marjet
Ven 27 Mar 2009, 19:18
.....si encore il se désintegrait............. :586: .......................... :182: :182: :182: ................. :120: ..... :360:nagazaki a écrit:Il y a un post avec des videos similaires et je dois dire qu'a chaque fois que je vois un MARJET je me dis que vraiment ça sert a rien
C'est long a s'élancer, difficile a mettre en route et pour le TT faut oublier
Autant utiliser un gros brushless là ça devient intéréssant
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.......Du Cross-Control en 1989..........au LOSI 5ive aujourd'hui.......
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Re: Marjet
Ven 27 Mar 2009, 19:22
cest des grands malade les gars sa peut pas te peter a la geule a tout moment sa?? :586:
- kamtar92
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Re: Marjet
Ven 27 Mar 2009, 19:23
leopard ta degainer plus vite que moi
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Re: Marjet
Ven 27 Mar 2009, 19:34
j'ai pas confiance moi dans son bidule
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Re: Marjet
Ven 27 Mar 2009, 19:54
salut en tt sa doit etre impressionant
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Re: Marjet
Ven 27 Mar 2009, 20:21
Je ne suis pas sur que tu puisse faire du TT avec Le carburant utilisé pour la turbine est trés inflamable et la turbine est trés fragile (d'ailleurs un extincteur est obligatoire pour demarer un jet en club )
En gros c'est juste un délire qui n'est pas utilisable ailleurs que sur bitume ou herbe rase, de plus si des fois des personnes se plaignent du bruit de nos pots "racing", là c'est "ambiance piste d'aeroport"
Perso, je persiste "c'est nase" je prefére néttement ça: https://www.youtube.com/watch?v=xAjjKHV6B7c :cheers:Là au moins c'est utilisable en TT et j'aimerai vraiment tester car ça pousse trés fort
Un match 26CC VS brushless serait térrible :drive:
En gros c'est juste un délire qui n'est pas utilisable ailleurs que sur bitume ou herbe rase, de plus si des fois des personnes se plaignent du bruit de nos pots "racing", là c'est "ambiance piste d'aeroport"
Perso, je persiste "c'est nase" je prefére néttement ça: https://www.youtube.com/watch?v=xAjjKHV6B7c :cheers:Là au moins c'est utilisable en TT et j'aimerai vraiment tester car ça pousse trés fort
Un match 26CC VS brushless serait térrible :drive:
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Re: Marjet
Ven 27 Mar 2009, 20:46
Oui moi aussi je trouve pas sa d'une grande utilité mes le brushless c sur que sa envoi grave
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Re: Marjet
Ven 27 Mar 2009, 21:42
Génial en électric............ :182: :182: J'ai l'impression d'ouvrir et de refermer sans cesse la tente ...au camping :182: :182: :182: :182:
Restons sérieux les filles...RIEN ne vaudras jamais le bruit rageur d'un thermique L'électrique je le laisse pour le rasoir... :182: :182: :182:
PS:je possède de l'électric petite échelle de loisir.(1/28ème TT,1/10ème piste.)
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Re: Marjet
Sam 28 Mar 2009, 08:59
Perso je ne vois pas l'intérêt, mis a part les course de dragsters modélisés
Préfére ce qu'il y a d'origine
ABBYS
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Re: Marjet
Sam 28 Mar 2009, 09:26
Salut.
Si si, c'est pas mal. Y manque plus qu'une paire d'ailes. :182: :182: :586:
Phil
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