hpi baja ou fg baja

Faut tout le temps écrire 2 fois le message? alors je disait mon budget et celui de mes parent soit ce qui me plait(lol je suis pas un enfant pourri) je pense max900€ mais meme moi veut pas mettre plus car 900€ c'est quand meme pas mal.Sinon le nouveau baja 5b il est comment?

C'est simple::pour le hors-piste il est impérial grace a ses grands débattements et son amortissement,il faut juste éviter d'allé sur des circuits officiels ou il se retrouverait malmené dans le sinueu.....a moins de le modifier comme le font certains en raccourcissant le chassis pour gagner en directivitée.....

le baja 5t es bien

Si ta le budget, le 5T de boite, je l'ais vu, et il est vraiment terrible, ta aussi le new 4*4 Fg qui m'a fait forte impression.
Pour le 5T ta chacal Rc en partenaire sur le portail, et le FG IPS également sur le portail.

POur ton probléme de taper 2 fois le message, si il y a quelqu'un qui répond en même temps faut que tu cliques aprés envoyer sur enregistré, sinon faut que tu retapes , d'aprés ce que j'ai cru comprendre

le 5t es a moins de 1000 euro frais de port compris en angleterre

Si tu regardes sur RC-CAR ONLINE (à gauche sur portail) il y a du fg BAJA à moins de 500€ neuf par contre c'est pas du RTR.
Coté pièces je pense que FG à l'avantage mais de très peu car HPI tu en trouves sur EBAY au US pour pas tres chere!
Pour ton utilisation je pencherai pour le HPI, mais neuf c'est quand meme nettement plus chere que FG, et moins polyvalent...
Du point de vue solidité, les carro FG marder c'est de la merde!
Un FG a besoin de quelques pieces ALU pour etre fiable, sauf le nouveau 4/4 plastique à 800€.
Pour le hPI concernant la solidité des, triangles, transmission etc je sais pas faut poser la question sur le forum HPI 1/5.
@+
REV33

Si c'est pour le loisir et que tu peut mettre 900€ , je prendrais le baja 4X4 (avis perso)

il y aussi le 4x4 mcd

salut, sa craint les chèque aussi? je pense prendre le hpi baja 5b v2 et un pote le fg baja, pour les grandes vacs.

hpi baja =

+ :
haute stabilité en ligne droite
encaisse les gros big air
stock de pièces et options énorme
look

- :
à fiabiliser (comme tout full plastic)
le démontage est difficile : il faut souvent démonter beaucoup d'autres pièces avant de voir celle qu'on veux changer
effet tondeuse: pas vraiment de carrosserie
galère en circuit étroit (angle de braquage)

Ok, les triangle sa coutent quand meme chère, et les + et - du fg baja?

HPI: Fun sans prise de tête et adapté a l'usage que tu veux en faire!
FG: un peu moins loisir et necessite quelques piéces pour être fiabilisé...

5T enorme pour le TT sauvage et les jump (j'ai testé pour vous)

Il faut prendre un fg ,maintenant cette auto est évolutif en 4x4.

Je prefére le 4x2, sinon le baja 5b et deja bien, donc le 2.0 et encore mieux donc que puisse-je réver de mieux surtout que ma mère veut le commande un peu plus tot que les grand vacances. . . et ué sa va faire presque 1ans dhésitation enfin un peu moins. .

Tu as de la chance c'est un trés beau cadeau surtout a ton age

Ben faut bien un jour, a force d'attendre!!