Le Harm BX1

je vais peut etre achater un Harm BX1 d'occasion
on sait que le defaut de cette voiture est le train avant (pas de chassis plier et donc le reglage de la chasse moindre)
je souhaite mettre les triangles avant et arriere sur mon chassis Marder
monter les amortisseurs alu FG:!:
quand pensé vous:?:

salut tu peux pas essayer de cintrer le chassis ? ou poser uns cale comme sur les ecoline ?

je souhaite mettre les triangles avant et arriere sur mon chassis Marder sa monte pas

Salut Denis, donc si je comprends bien ce que m'a dit Michel, c'est toi qui a pris le BX2 ???? car il est parti sur Rennes

Donc un cette apm a Hanvec

on prepare les 24 heures, et Dany (pilote Harm pour la France sera la, en principe)

pour nous, depart Saint Brieuc 11H30 arrivée 13 heures 13H30 tout est installé et ensuite on s'occupe
de ton cas

Salut
pourquoi tu veux prendre des pieces du BX1 pour mettre sur ton marder

tu veux pas essyer de faire marcher le BX1
c'est tout en alu et ca doit etre assez fiable je pense
si c'est juste le chassis à plier un peu tu peux peut-etre le faire sur le BX1
pas mal de gars l'on fait sur le Hormann

A+

je viens de consulter des eclatés du bx1 de plus je suis de l'avis de laurent ,pourquoi monter les pièces sur un marder ? je me doutes que plier le chassis c'est une chose je crois que le plus compliqué c'est la platine radio
donc ayant consulé mes eclaté une fois plié tu peux la couper ( la platine ) ou mieux en refaire une en alu que tu couperai entre la cellule av et le pivot du sauve servo rt tu fabriques une petite plaque de liaison style marder
du mois c'est une idée mais perso c'est ce que je ferais j'ai une coque de harm et avec un chassis plié ça passes tranquile !
si tu veux de l'alu ou de l'aide dis le !!
bye

Pour Eric:
non ce n'est pas moi qui acheter le BX2
c'est mon collegue Jean-Yves

Pour nc.2:
pourquoi je veux monté les triangles sur mon marder?
tout le monde dit que le BX1 ou BX2 ne marche pas
personnellement je n'en ai pas vu roulé
j'ai vu un BX2 en statique, il me parait tres solide tout alu:D
j'ai un doute sur les amorto.
effet j'ai pensé faire un mix entre mon marder et le Harm
apres 10 ans de voiture FG j'ai les caisses remplis de pieces FG plastiques
( pratique pour le depannage) et prendre l'alu du Harm pour en faire une voiture solide et qui passe dans les trous
soit j'achete je BX1 d'occase ( tout alu + moteur + ....) = 500€
soit je monte un train arriere Elcon sur mon Marder = 500€

lol
vu mon engin ( donc mon delire ) alors je te dis : lache toi et fait un hybride !!

Ok:D
je pense comme toi on peut faire un hybride
c'est mon metier je le fais tout les jours depuis 25 ans
je suis inseminateur avicole
les hybrides je connais:D

pour l'alu tu me propose quoi
je suis preneur

ben si tu as besoin de tole pour refaire ta platine radio j'en ai !

[quote="2nid"] Ok:D
je pense comme toi on peut faire un hybride
c'est mon metier je le fais tout les jours depuis 25 ans
je suis inseminateur avicole
les hybrides je connais:D


j :182: :182: :182: :182: en gros tu "violes" des volatiles :169:

[quote="nagazaki"]

2nid a écrit: Ok:D
je pense comme toi on peut faire un hybride
c'est mon metier je le fais tout les jours depuis 25 ans
je suis inseminateur avicole
les hybrides je connais:D


j :182: :182: :182: :182: en gros tu "violes" des volatiles :169:

Des photos!!...Des photos!!!............... :182: :182: :182: .................... :94: .... :120: .... :360: .... :151:

et oui
bande de jaloux

environ 1000 belles poules
par jours




a plumes:(


et vous vous feriez quoi:?: un hybride FG/Harm ou un FG/ Elcon

FG/ELCON

A+

Alain

Alain a écrit:FG/ELCON

A+

Alain

:169:

Je pense comme Alain, Marder/Elcon on sait que ça s'adapte et ça a fait ses preuves. Marder/harm, ben je sais pas si quelqu'un a déjà essayé...

@+ :basque:

mieux un mix des trois !!
un FHARLCON !!!
:182:

2nid a écrit:Pour Eric:
non ce n'est pas moi qui acheter le BX2
c'est mon collegue Jean-Yves

oui, maintenant je sais, j'ai joué aveclui aux amortisseurs dimanche