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BW5 - Présentation buggy
Mer 12 Mai 2021, 18:06
Salut,
Je vous présente le buggy BW5 de la marque 30 Degree North en version RTR.
J'ai la chance de pouvoir voir évoluer cette voiture à l'AMR33 avec un nouveau pilote Anthony!
Ce buggy est une version qui se rapproche du Losi TLR 5B avec quelques modifications. Ces modifications se situes surtout au niveau de l'implantation moteur et de l'absence de différentiel central.
Pour info, de boite la voiture fait environ 15,3 kg mais les roues sont très lourde. Donc il y a vraiment possibilité de réduire le poids d'environ 1kg.
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@+
Je vous présente le buggy BW5 de la marque 30 Degree North en version RTR.
J'ai la chance de pouvoir voir évoluer cette voiture à l'AMR33 avec un nouveau pilote Anthony!
Ce buggy est une version qui se rapproche du Losi TLR 5B avec quelques modifications. Ces modifications se situes surtout au niveau de l'implantation moteur et de l'absence de différentiel central.
Pour info, de boite la voiture fait environ 15,3 kg mais les roues sont très lourde. Donc il y a vraiment possibilité de réduire le poids d'environ 1kg.
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Nicolas KRANC aime ce message
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Re: BW5 - Présentation buggy
Ven 14 Mai 2021, 20:55
_________________
.......Du Cross-Control en 1989..........au LOSI 5ive aujourd'hui.......
Guy Gourmelon (1957-24/12/2010) fondateur du " Mini Bolide 68 "
http://www.minibolide68.com/
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Re: BW5 - Présentation buggy
Lun 17 Mai 2021, 10:45
Salut Serge,
Mon 5B est dans les 14kg, je ne sais plus exactement...
Mais sur ce BW5, rien qu'en y mettant des roues "classique" type FG, GRP ou MCD, on peu vite faire tomber le poids. Mais il est vrai que je m'attendais à moins lourd, surtout qu'il n'y a pas de diff central....
Concernant une vidéo, ça sera possible bien sur
Pour l'instant, mon avis sur la voiture :
Observations :
- Les plastiques ne sont pas tout à fait comme les Losi, ils sont plus souples (triangle) et peut être plus cassant sur d'autres parties. Mais ça, c'est à vérifier dans le temps.
- D'origine, la suspension est assez dure, nous y avons un peu travaillé dessus en desserrant les pistons, ils étaient trop serrés sur la tige. Mais il va falloir ramollir l'hydraulique.
- Comme toutes les voitures RTR, il faut vérifier le montage,
Point positif :
- La compatibilité des pièces Losi,
- Implantation moteur différente par rapport au Losi, donc meilleure diffusion de l'air chaud et donc refroidissement,
- Comportement dans les sauts, la voiture saute vraiment à plat,
- Ensemble moteur FUELIE 29cc + échappement au performances correctes,
Point négatif :
- un pignon d'entrainement de différentiel s'est bouffé.... problème montage?, expérience? (Anthony débute) ou tout simplement mauvaise qualité de l'acier?
- Difficile de trouver un "meilleur" échappement,
- Toutes les pièces comme par exemple les goupilles de cardans, ne sont pas compatibles avec Losi. On peu remplacer un ensemble complet mais des fois, pas juste une pièce de l'ensemble,
J'attend vraiment, comme pour le Losi, qu'Anthony puisse élargir les voies de la voiture. Elle sera beaucoup plus stable et la, nous pourrons vraiment comparer les 2 voitures.
A voir dans le temps pour la solidité de l'ensemble...
Si pas de grosses surprises, pour le tarif ça peut être intéressent et comme pour quasiment toutes les autres marques, avec quelques options / améliorations, le comportement en sera amélioré.
@+
Mon 5B est dans les 14kg, je ne sais plus exactement...
Mais sur ce BW5, rien qu'en y mettant des roues "classique" type FG, GRP ou MCD, on peu vite faire tomber le poids. Mais il est vrai que je m'attendais à moins lourd, surtout qu'il n'y a pas de diff central....
Concernant une vidéo, ça sera possible bien sur
Pour l'instant, mon avis sur la voiture :
Observations :
- Les plastiques ne sont pas tout à fait comme les Losi, ils sont plus souples (triangle) et peut être plus cassant sur d'autres parties. Mais ça, c'est à vérifier dans le temps.
- D'origine, la suspension est assez dure, nous y avons un peu travaillé dessus en desserrant les pistons, ils étaient trop serrés sur la tige. Mais il va falloir ramollir l'hydraulique.
- Comme toutes les voitures RTR, il faut vérifier le montage,
Point positif :
- La compatibilité des pièces Losi,
- Implantation moteur différente par rapport au Losi, donc meilleure diffusion de l'air chaud et donc refroidissement,
- Comportement dans les sauts, la voiture saute vraiment à plat,
- Ensemble moteur FUELIE 29cc + échappement au performances correctes,
Point négatif :
- un pignon d'entrainement de différentiel s'est bouffé.... problème montage?, expérience? (Anthony débute) ou tout simplement mauvaise qualité de l'acier?
- Difficile de trouver un "meilleur" échappement,
- Toutes les pièces comme par exemple les goupilles de cardans, ne sont pas compatibles avec Losi. On peu remplacer un ensemble complet mais des fois, pas juste une pièce de l'ensemble,
J'attend vraiment, comme pour le Losi, qu'Anthony puisse élargir les voies de la voiture. Elle sera beaucoup plus stable et la, nous pourrons vraiment comparer les 2 voitures.
A voir dans le temps pour la solidité de l'ensemble...
Si pas de grosses surprises, pour le tarif ça peut être intéressent et comme pour quasiment toutes les autres marques, avec quelques options / améliorations, le comportement en sera amélioré.
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Re: BW5 - Présentation buggy
Mer 19 Mai 2021, 18:57
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Re: BW5 - Présentation buggy
Lun 14 Juin 2021, 12:18
Salut,
Pour info, cette voiture vient d'être volée.... SI vous l'apercevez.... Merci pour Anthony!
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Pour info, cette voiture vient d'être volée.... SI vous l'apercevez.... Merci pour Anthony!
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Re: BW5 - Présentation buggy
Dim 27 Juin 2021, 16:25
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Re: BW5 - Présentation buggy
Mar 08 Mar 2022, 15:48
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Re: BW5 - Présentation buggy
Mar 08 Mar 2022, 20:26
Salut Serge,
Anthony s'était acheté un MCD RR5 (je l'avais présenté). Malheureusement depuis il a déménagé....
@+
Anthony s'était acheté un MCD RR5 (je l'avais présenté). Malheureusement depuis il a déménagé....
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Re: BW5 - Présentation buggy
Jeu 10 Mar 2022, 18:41
sousou33 a écrit:Salut Serge,Anthony s'était acheté un MCD RR5 (je l'avais présenté). Malheureusement depuis il a déménagé....@+
Ok, merci pour ces dernières nouvelles Benjamin !!
@+ Serge
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