Présentation
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sousou33
Michel06
Mathieu tous court
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- Mathieu tous court
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Sam 31 Mar 2018, 17:10
Salut tous le monde je me presante mathieu 30ans . Je fais du modelisme depuis 3ans je crois . J ai comancer par une 1/8 hobbytech nxt gp qui a pas ete custom . Apres j ai acheté une fg leopard sportine full plastique qui a ete bien ameliorer aussi , mais elle va bientot passer en brushless . Et cette annee je me suis payer un losi 5b qui a pal mal ete amélioré aussi un grand merci a mrcp racing . Voilà tous
( jespere que c est le bonne endroit pour la presantation )
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- Michel06
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Re: Présentation
Sam 31 Mar 2018, 17:49
Salut Matthieu
a plus pour la présentation de tes bolides
A+
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- Mathieu tous court
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Re: Présentation
Sam 31 Mar 2018, 18:43
Woui woui y a pas de souci . Quand j orrai trouver coment mettre des photo ici
- Mathieu tous court
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Besoin d une mise au point brushless
Sam 31 Mar 2018, 21:16
Voila je voudrais passer ma fg leopard en brushless . On m a conseillé d y metre un moteur fg 910kv avec un controleur max5 a 200A . Le ga ma conseiller 2 batteries 6s en parallèle . Le gros dilemme c est 6 ou 8 s . Je connais pas le brushless
Quelqu un pourrait t il maider please ????
Quelqu un pourrait t il maider please ????
- sousou33Admin
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Re: Présentation
Sam 31 Mar 2018, 22:39
Salut Mathieu,
Bienvenue sur le forum !!!!
@+
Bienvenue sur le forum !!!!
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@+
- dr mimi
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Re: Présentation
Dim 01 Avr 2018, 00:47
Bonsoir Mathieu tout d abord bienvenu sur le forum
Je vais faire un point sur ce que je connais en brushless 1/5
les Moteurs et KV : Les kv moteur corresponde au nombre de tours par volt exemple 910 Kv fois 6S 22.2 V égal 20.202 tours , 910 Kv fois 8S 29.6 v égal 26 936 .
Plus tu a de Kv sur un moteur plus il tournera vite a l inverse moins il a de Kv plus il sera coupleux .
Si faut voir aussi si ton léopard est en 4x2 ou 4x4 il faudra plus de couple pour le 4x4 ( voiture plus lourd )
Les controleurs : la c est simple plus il fait d Ampères plus il est puissant juste faire attention a avoir des batteries qui fournisse ce qu il demande en ampérage.
Les batteries : les S corresponde au nombre de cellule ou éléments de la batterie : 1S 3.7V , 2S 7.4V , 3S 11.1V , 4S 14.8V , 5S 18.5 6S 22.2 V , 7S 25.9V , 8S 29.6 V
MAH ou A :corresponde a l’ampérage de la batterie plus le nombre est élever plus tu roulera longtemps exemple 5000 mah égal 5 ampères
Les C : 20c 30c 40c 50c corresponde au taux de décharge de la batterie
Exemple : contrôleur de 200 ampères 6S il faut que la batterie délivre 200 ampères le calcule ce fait comme ça : 6s 22.2 V 5000 mah 50 C tu multiplie 50 x 5 ampères égal 250 ampères.
donc la c est parfait ta batterie donne plus que ce que veux le contrôleur , si dans l exemple j avais pris un 6S 22.2v 5000mah 40C ça aurait donner 40 x 5 égal 200 ampères ça peut marcher mais la batterie va usée prématurément faut toujours voir plus c est mieux .
Batterie en série ou parallèle :
Quand tu relie 2 batteries en série tu multiplie le voltage mais pas l'ampérage exemple : 1S 3.7V 5000 mah X 2 égal 7.4V 5000 mah
En reliant 2 batteries en parallèle tu conserve le même voltage mais tu multiplie l’ampérage exemple : 1S 3.7V 5000 mah égal 3.7 V 10 000 mah
C est pour ça que la personne ta dit de mettre 2 batteries 6S 22.2V en parallèle
L ennemi des voitures 1/5 brushless c est le poids donc faut mieux avoir le maximum d ampérage pour une bonne autonomie
J ai possédé un fg brushless moteur 930 KV controleur 150 ampères .
j avais fait le test suivant : branchement en série 2 batteries de 3S 11.1V 5000 mah égal 22.2 V 5000 mah donc 5 ampères je roulais 15 minutes .
branchement en parallèle 2 batteries 6S 22.2v 5000 mah egal 22.2 V 10 000 mah donc 10 ampères je roulais 25 a 30 minutes .
Les chargeurs : pour finir je te conseille d acheter un chargeur batterie lipo double il peut chargeur 2 batterie en même temps car le temps de charge pour une batterie de 5000 mah c est environ 1h 1H30 selon sont etat de charge .
Voila Mathieu si j ai pu répondre a tes questions mais si je peux te donner mon opinion personnelle le brushless 1/5 c est beaucoup d investissement pour une autonomie assez faible ou il faut acheter plusieurs batterie , par contre tu peux rouler on tu veux sans déranger personne avec le bruit .
Cordialement Michael
![salut](/users/3415/83/04/33/smiles/538845.gif)
Je vais faire un point sur ce que je connais en brushless 1/5
les Moteurs et KV : Les kv moteur corresponde au nombre de tours par volt exemple 910 Kv fois 6S 22.2 V égal 20.202 tours , 910 Kv fois 8S 29.6 v égal 26 936 .
Plus tu a de Kv sur un moteur plus il tournera vite a l inverse moins il a de Kv plus il sera coupleux .
Si faut voir aussi si ton léopard est en 4x2 ou 4x4 il faudra plus de couple pour le 4x4 ( voiture plus lourd )
Les controleurs : la c est simple plus il fait d Ampères plus il est puissant juste faire attention a avoir des batteries qui fournisse ce qu il demande en ampérage.
Les batteries : les S corresponde au nombre de cellule ou éléments de la batterie : 1S 3.7V , 2S 7.4V , 3S 11.1V , 4S 14.8V , 5S 18.5 6S 22.2 V , 7S 25.9V , 8S 29.6 V
MAH ou A :corresponde a l’ampérage de la batterie plus le nombre est élever plus tu roulera longtemps exemple 5000 mah égal 5 ampères
Les C : 20c 30c 40c 50c corresponde au taux de décharge de la batterie
Exemple : contrôleur de 200 ampères 6S il faut que la batterie délivre 200 ampères le calcule ce fait comme ça : 6s 22.2 V 5000 mah 50 C tu multiplie 50 x 5 ampères égal 250 ampères.
donc la c est parfait ta batterie donne plus que ce que veux le contrôleur , si dans l exemple j avais pris un 6S 22.2v 5000mah 40C ça aurait donner 40 x 5 égal 200 ampères ça peut marcher mais la batterie va usée prématurément faut toujours voir plus c est mieux .
Batterie en série ou parallèle :
Quand tu relie 2 batteries en série tu multiplie le voltage mais pas l'ampérage exemple : 1S 3.7V 5000 mah X 2 égal 7.4V 5000 mah
En reliant 2 batteries en parallèle tu conserve le même voltage mais tu multiplie l’ampérage exemple : 1S 3.7V 5000 mah égal 3.7 V 10 000 mah
C est pour ça que la personne ta dit de mettre 2 batteries 6S 22.2V en parallèle
L ennemi des voitures 1/5 brushless c est le poids donc faut mieux avoir le maximum d ampérage pour une bonne autonomie
J ai possédé un fg brushless moteur 930 KV controleur 150 ampères .
j avais fait le test suivant : branchement en série 2 batteries de 3S 11.1V 5000 mah égal 22.2 V 5000 mah donc 5 ampères je roulais 15 minutes .
branchement en parallèle 2 batteries 6S 22.2v 5000 mah egal 22.2 V 10 000 mah donc 10 ampères je roulais 25 a 30 minutes .
Les chargeurs : pour finir je te conseille d acheter un chargeur batterie lipo double il peut chargeur 2 batterie en même temps car le temps de charge pour une batterie de 5000 mah c est environ 1h 1H30 selon sont etat de charge .
Voila Mathieu si j ai pu répondre a tes questions mais si je peux te donner mon opinion personnelle le brushless 1/5 c est beaucoup d investissement pour une autonomie assez faible ou il faut acheter plusieurs batterie , par contre tu peux rouler on tu veux sans déranger personne avec le bruit .
Cordialement Michael
- Mathieu tous court
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Prénom : Mathieu
Date d'inscription : 31/03/2018
Re: Présentation
Dim 01 Avr 2018, 09:33
J ai passer un accords avec mes voisins , je démarre jamais avant midi . Elle est infirmière et travaille en horaire décaler , mais y a plein de fois ou je mettrais bien un coup de tirette mais je peut pas . Du coup le brushless sa pourrait être cool pour sa .
Apres c esr pour monter sur une voiture qui a toujours ete compliquer a faire rouler . J ai u bauceaup de probleme avec mon leopard . Par exemple carre de roue qui se decere du coup sa flingue la roue . Peau d échappement qui tien pas . Je parle pas des freins qui sont en carton . J en passe et des meileurs looool. Et pourtant j ai mis beaucoup d argent dans cette voiture , j ai passer tous le train arrier en full alu , carden a bille , amortisseur long . A se jour i reste plus grand chose d origine .
J ai bien envie de tester le brushless . Je me dit sa que se pourri pourrai être un renouvou pour cette voiture .
Entouka merci Michael pour c est info
Apres c esr pour monter sur une voiture qui a toujours ete compliquer a faire rouler . J ai u bauceaup de probleme avec mon leopard . Par exemple carre de roue qui se decere du coup sa flingue la roue . Peau d échappement qui tien pas . Je parle pas des freins qui sont en carton . J en passe et des meileurs looool. Et pourtant j ai mis beaucoup d argent dans cette voiture , j ai passer tous le train arrier en full alu , carden a bille , amortisseur long . A se jour i reste plus grand chose d origine .
J ai bien envie de tester le brushless . Je me dit sa que se pourri pourrai être un renouvou pour cette voiture .
Entouka merci Michael pour c est info
- AlainModérateur
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Re: Présentation
Lun 02 Avr 2018, 10:29
Salut Mathieu,
sur le Forum ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png)
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Alain![Présentation 805178](/users/3415/83/04/33/smiles/805178.gif)
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Alain
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- Mathieu tous court
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Re: Présentation
Dim 08 Avr 2018, 12:42
Et baaaaaa . Sa en fait des formules de politesse
![merci](/users/3415/83/04/33/smiles/787614.gif)
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- AlainModérateur
- Nombre de messages : 15050
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Re: Présentation
Dim 08 Avr 2018, 12:48
C'est le minimum au niveau politesse ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
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Alain![Présentation 805178](/users/3415/83/04/33/smiles/805178.gif)
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Alain
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- bino
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Re: Présentation
Lun 09 Avr 2018, 19:15
Salut mat, bienvenue sur le fofo
![bienvenue2](/users/3415/83/04/33/smiles/290993.gif)
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- Mathieu tous court
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Re: Présentation
Sam 21 Avr 2018, 20:51
Merci les ga ![merci](/users/3415/83/04/33/smiles/787614.gif)
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- tomaxl91
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Re: Présentation
Jeu 31 Mai 2018, 20:47
salut mec alors toi ici !!!!! ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
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- Mathieu tous court
- Nombre de messages : 358
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Prénom : Mathieu
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Re: Présentation
Jeu 31 Mai 2018, 21:16
Et waiiiii
ici tous le monde est sympa , ya plein de conseil . Dalleurs faut qu ont voie looool ![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
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