Nouveau système pour direction du Leopard

J'ai toujours trouvé que le Leopard manque d'angle de braquage, alors je me suis bricolé le suivant : 

* Les bras de fusée qui tombent dans la jante (jantes grand diamètre obligatoire) avec les butées déplaçées 
* Bielletes de directon (systemème à la N-R-P Ultron) 

Les gains en angle de braquage sont assez importants : +7° de la roue intérieur avoisinant maintenant les 45°/ + 10 degrées roues extérieur. (pas trop visible sur photo, mais j'ai mesurée)

Je suppose bien je le système est aussi applicable avec mono sauve-servo 

Tout à été testé : le tout a restisté pendant 3 pleins et surtout vouture plus incisive et précis 

Angle avant et aprés : 


 

Salut,

Pas mal cette modif! Il fallait y penser!
Bravo pour toutes tes "bidouilles"!

@+

Bon dirait les pièces du ultron ?

Ce ne sont pas de piéces du Ultron, mais l'inspiration Ultron est bien là, j'avoue  
C'est pas simplement question de copier, c'est la solution la plus logique pour changer la géometrie comme je la voulais
Tout à été conçu sur CAO et fait maison .

Merçi en tout cas pour regarder !

bjr,

beau travail, tu as accès a une CN ou c 'est de la fabrication en conventionnel ?

Hélas pas de CN, c'est tout en conventionnel - alors, en dessinant, je dois toujours penser à ce ce que je puisse faire.

c 'en est que mieux ...., un peu plus de boulot c 'est tout ...

mais la cao en 3D nous aide bien faut l' avouer .....

Le CAO me permet de voir les interférences entre les diverses piéces, presque pas possible en 2D.

exact, mais pas que .....

Bravo c'est superbe !!!!

Effectivement...très intéressant.
bravo