Mcd XS5 by Kif Racing

Lut la Team,

Ma nouvelle bête pour 2017
MCD XS5 ça va drifter à mord au MRTE
je viens juste de finir la carro à ma sauce Kif Racing!

Photos de la méca à venir...

KIF

Modif du Jour,

2 roulements ceramic sur le petit pont arrière et rajout 2 soufflets sur les cardans à billes
ça passe nickel

Salut, 

Sympa cette voiture. Ça doit être sympa à voir rouler ! 

@+

salut franck , j'ai un x5 ; j'ai fait comme toi pour les soufflets , mais le soufflet avant se déchire contre la platine radio .

à revoir quand j'aurais du temps 

Salut Thierry,

Tu dois tourner avec Michel

Bizarre car ça passe nickel, sauf si tu as utilisé des soufflets d'origine ou la effectivement le petit bourrelet avant touche et l'embase gonfle avec l'inertie

kif a écrit:Salut Thierry,

Tu dois tourner avec Michel

Bizarre car ça passe nickel, sauf si tu as utilisé des soufflets d'origine ou la effectivement le petit bourrelet avant touche et l'embase gonfle avec l'inertie

oui je tourne avec michel ; as tu une photo du soufflet avec la platine en place 

le problème vient sans doute du double disque avant ; donc d'une position légèrement plus avancée .

Tu nous tiendra au courant Franck pour si les roulements céramique améliore la fiabilité.

Lors de notre dernière course à Brest, aucun soucis à déplorer sur les roulements des petits "ponts"...mais on use de la graisse cuivre haute température et ça en met un peu partout   lol !!!

futaligou a écrit:





as tu une photo du soufflet avec la platine en place 

le problème vient sans doute du double disque avant ; donc d'une position légèrement plus avancée .

Je te fais cela, mais je pense que tu n'a pas fraiser ta platine, il faut que tu dremel le petit bourrelet de la platine (en dessous du bouton) et la ça passe nickel ( au mm)

Peuziat a écrit:Tu nous tiendra au courant Franck pour si les roulements céramique améliore la fiabilité.

Lors de notre dernière course à Brest, aucun soucis à déplorer sur les roulements des petits "ponts"...mais on use de la graisse cuivre haute température et ça en met un peu partout   lol !!!

Oui Michel pas de soucis je te fais un retour

merci

Mods du jour

Quelques options ça va mieux respirer!

kif a écrit:

Peuziat a écrit:Tu nous tiendra au courant Franck pour si les roulements céramique améliore la fiabilité.

Lors de notre dernière course à Brest, aucun soucis à déplorer sur les roulements des petits "ponts"...mais on use de la graisse cuivre haute température et ça en met un peu partout   lol !!!

Oui Michel pas de soucis je te fais un retour

Michel,

Ca a l'air de tenir les roulements, ça chauffe pas mais faudrait essayer sur une course en intensif

PS: essaye aussi le dryfluid c'est d'enfer pour les roulements

Sinon je confirme aucune casses ça bouge pas c'est terrible, accroche et pilotage vraiment au top, la meca  et quel facilité pour la maintenance...

Si ça continue ça va être full MCD au MRTE

On a effectivement résolu notre petit pb de chauffe avec la graisse cuivre sur les roulements du petit pont.

Le reste ne bouge pas !!!

Je viens de faire un démontage complet de ma X5 qui a désormais presque un an !!!

Rien n'a bougé !!! (j'ai remplacé un soufflet !!!!

Entraînement intensif sur Viais qui est réputée pour être une piste avec peu d'accroche...et bien...ça marche !!!

Petit réglage de carrossage fait par Ludo Chauveau ... et Gaz partout...surprenant !!!
J'ai passé les penus Médium en fin d'après midi !!!

Rendez vous à Concarneau ce we avec une course mixte TT 1/5 et challenge MCD et Minicoopers !!

Je vais essayer de convaincre notre vice-président TT 1/5 de venir essayer cette semaine (il est en vacances à 20km de chez moi !!!)

bonjour j aurais besoin de savoir l empattement de la caro  de la x5 rallye et la largeur merci de votres réponses

Mods du jour: feu arrière connectè sur la voie frein  avec un pcb d'un vieux servo ça fonctionne bien

C'est top !!!!
je l'avais vu sur la F1 de Bigmoustache !
pour les courses de nuit...ça va être d'enfer.

Pour info une 24h MCD piste est programmée en 2018.