Marder de nicolas62

bonjour comme promis je vous poste quelques photos

suite a une casse d'embrayage lors de ma dernière sortie place au démontage



montage de l'embrayage elcon 4 points commander chez chacal rc




train arriere alu de chez c car online avec wheelie bar fait maison

Salut,

Très sympa ta déco, c'est toi qui l'a faite?

@+ 

merci non je l'ai acheter comme ca mais j'ai l'intention de changer de Carosserie soit par une marder ou la passer en baja parce que celle la est casser a plusieurs endroit dommage j'aime bien la déco aussi mais j'ai chercher sur le net impossible de retrouver la même!!!

Salut, elle est sympa cette déco.
N'est-il pas possible de réparer la carrosserie?

Salut tu pourra nous tenir au courant si tu sens un réel changement de comportement avec ce nouvel embrayage ...   

cordialement Christophe

salut cricri alors j'ai fini de remonter cette aprèm ,g suivi les conseil du forum en serrant les vis de réglage a 1t 1/2 je trouve que c un peu trop violent je part en Wheeling direct sur de l'asphalte si j'accélère a fond, je trouve que le régime d'accroche et un peu trop élevé en sachant que j'avais déjà un ressort 8000tr sur l'embrayage d'origine je v desserrer 1/2 tour demain je pense sinon ca a l'air super ca embraye beaucoup mieux que l'origine c clair.

bon je vous tiens au courant de mes réglages, j'ai redemonter l'embrayage ce matin et j'ai redesserer d'1/2 tour ce qui fait au final qu'il est régler a 1 tour je trouve que c pas mal du tous, un bon compromis voila bonne journée a tous.

Salut,
Vraiment classe la déco !!

j'aime bien ton marder

on dirait que les masselottes de ton embrayage on été retaillées et sont donc plus légère , ce qui fait coller plus tard

j'ai un elcon et les masselottes sont bord à bord

merci davrace celui la c le elcon v2,je c pas si le tiens c'est le même il ont peut être modifie les masselottes en plus du système de fixation centrale de l'embrayage par rapport a l'ancienne version?

je viens de regarde un peu sur le net et effectivement il existe 2 version de patin téflon chez elcon une normale et une allégé bizarre que j'ai la version allégé.

d'accord je viens d'aller voir , je pense qu'il est tout de même plus adapté au 4x4 du coup, je pense que tu peux essayer de le serrer au minimum

ok peaufine tes réglages  tu nous dira dès que tu arrive a avoir un bon compromis entre weeling et bon démarrage

tu regardera si peux mettre un support de cloche d'embrayage en Aluminium pour + de fiabilités ...