ahhh... les affaires ...

Ben oui, en ces temps bien tristes où on parle de courses annulées par manque de pilotes, ou pire, d'autant de bidouilles financières, de gros paquets de frics, dans le modèle réduit qu'en politique, il me semble opportun de rappeler qu'il y a des "petits" clubs qui y croient encore, se prennent pas la grosse tête, car construits autour de copains avant tout passionnés.
Alors c'est sûr, ça avance moins vite avec 1000 euros qu'avec 10 ou 30000, mais au moins la progression est constante et irréprochable.
C'est vrai que le fric pourri vite tout, et peut vite dégouter par les comportements qu'il induit chez certains, même dans les loisirs, mais pas toujours si on garde une ligne de conduite.
Après on voit des potes extraordinaires qui vendent leur matos par dégout de la discipline, et retournent certainement aux trucs qui volent, un milieu aussi pourri parfois, en compet aussi, mais qui reste majoritairement un niveau au dessus. Y'a qu'a comparer les fédé respectives. A nous de faire monter le niveau par nos actions et comportements.
Bon, allez, fini la morale qui fait la gueule, même si on est un peu deg au MRCM d'avoir fait une porte ouverte ... pour nous ! Merci Didier, Leo et Canto d'être venus !! Certainement pour voir les potes, non ? La boucle est bouclée.


Allez, on repart et on va tout faire pour continuer notre petite bonhomme de chemin.


Albert, président bénévole, avec une p'tit coup de mou au moral, je dois dire ...

Oui j'avoue que moi aussi je viens de prendre un coup dans l'aile !!!
Je suis assez en colère !!! je commence à en avoir assez que l'on se foute de nos gueules !!!

Je pense sérieusement que je vais me calmer l'année prochaine , et faire beaucoup moins de kilomètres !!!

A+
Guillaume

Canto89 a écrit:Oui j'avoue que moi aussi je viens de prendre un coup dans l'aile !!!
Je suis assez en colère !!! je commence à en avoir assez que l'on se foute de nos gueules !!!

Je pense sérieusement que je vais me calmer l'année prochaine , et faire beaucoup moins de kilomètres !!!

A+
Guillaume

tu es toujours le bienvenu à Mareuil mon pote, tu le sais bien. Peut même venir en TGV, Christophe l'a déjà fait :-)

Albert

Salut à tous,

J'dois partir au boulot....Beurk...Je répondrais plus calmement demain, mais sans vouloir créer de polémique, l'annulation de Grenoble m'a foutu un coup de massue, alors que dans le même temps, Dominique, un pote avec qui l'on avait acheté une palette de V4.....,  me propose la même chose pour des formule France.....Chose qui tente depuis quelque temps....! Voilà  juste le pourquoi de cette vente subite.....! Ne nous enflammons pas....!!

@+
Christophe,  qui est à la bourre.....!!!

Alors pour reprendre calmement la discussion, ce n'est pas un dégoût de la discipline qui motive la vente de mon matériel (en espérant d'ailleurs ne pas faire d'impairs..., et que j'étais bien l'individu sus-visé....! ), mais plus une démotivation..., dont le point d'orgue aura été l'annulation de la coupe Ligues/France...
Le 1/5, comme le modélisme en général, est, et restera pour moi un loisir et rien d'autre. C'est vrai qu'en ce moment, les championnats TT deviennent moribonds par manque de participants...J'ai personnellement du mal à comprendre pourquoi...., mais c'est un fait. Le plaisir à venir sur une course y est toujours, mais a un degré moindre. 
L'envie de passer à la piste me tient à cœur depuis un moment, avec pas mal de circuits dans la région, et une bande de potes qui me tannent depuis longtemps pour venir les rejoindre...Voilà donc, le pourquoi de la vente de mon matériel. Je sais....ce n'est pas vraiment le moment opportun, ça fait un peu le rat qui quitte le navire ( je m'en excuse d'ailleurs auprès de tous ceux qui se démènent pour rendre au TT1/5 la place qu'il mérite), mais je cherche juste à me faire plaisir, sans me prendre la tête et à moindre coût... 

@+
Christophe

ninicopatch a écrit:Alors pour reprendre calmement la discussion, ce n'est pas un dégoût de la discipline qui motive la vente de mon matériel (en espérant d'ailleurs ne pas faire d'impairs..., et que j'étais bien l'individu sus-visé....! ), mais plus une démotivation..., dont le point d'orgue aura été l'annulation de la coupe Ligues/France...
Le 1/5, comme le modélisme en général, est, et restera pour moi un loisir et rien d'autre. C'est vrai qu'en ce moment, les championnats TT deviennent moribonds par manque de participants...J'ai personnellement du mal à comprendre pourquoi...., mais c'est un fait. Le plaisir à venir sur une course y est toujours, mais a un degré moindre. 
L'envie de passer à la piste me tient à cœur depuis un moment, avec pas mal de circuits dans la région, et une bande de potes qui me tannent depuis longtemps pour venir les rejoindre...Voilà donc, le pourquoi de la vente de mon matériel. Je sais....ce n'est pas vraiment le moment opportun, ça fait un peu le rat qui quitte le navire ( je m'en excuse d'ailleurs auprès de tous ceux qui se démènent pour rendre au TT1/5 la place qu'il mérite), mais je cherche juste à me faire plaisir, sans me prendre la tête et à moindre coût... 

@+
Christophe

cool mon Totof !! La GT, c'est vrai qu'c'est bôôô ! Pas de malentendu: tu fais ce que tu veux, bien evidemment. ça m’empêchera pas de venir squatter chez toi à la première occasion qui m’amène du coté de Grenoble.

BizzZZzz

Albert

Ben alors là....., j'espère bien que tu t'arrêteras lorsque tu seras dans le coin.....!!!

@+
Christophe

Mince, on va perdre un grand bonhomme du TT 1/5

A+

Alain

Et moi je perds encore un pote

Merci pour tous ces messages de soutien à sa famille.....Il aurait aimé les entendre du temps où il était encore avec vous.....!

Hé ho....les gars....Vous voulez quand même pas me faire une oraison funèbre.....  
J'suis toujours là....Je vais juste essayer autre chose.....!!!  Et s'il y a bien un grand monsieur qui quitte le TT, c'est pas moi....c'est lui.....

La bise...!

@+
Christophe

Mais non !! je quitte pas je déconnais pour voir si vous teniez a moi , je réfléchis car notre discipline a besoin d'un coups de pied dans le cul pour repartir !! Alors je réfléchis et je me dis que ce n'est peu etre pas encore le temps de quitter le navire , du moins le surveillé et penser a ce qui peux être fait pour relancer la mécanique 

ninicopatch a écrit:Merci pour tous ces messages de soutien à sa famille.....Il aurait aimé les entendre du temps où il était encore avec vous.....!

Hé ho....les gars....Vous voulez quand même pas me faire une oraison funèbre.....  
J'suis toujours là....Je vais juste essayer autre chose.....!!!  Et s'il y a bien un grand monsieur qui quitte le TT, c'est pas moi....c'est lui.....

La bise...!

@+
Christophe

les alcolo vont etre trsite de plus te voir mon christophe enfin surtout la chartreuse 

nanard77 a écrit:Mais non !! je quitte pas je déconnais pour voir si vous teniez a moi , je réfléchis car notre discipline a besoin d'un coups de pied dans le cul pour repartir !! Alors je réfléchis et je me dis que ce n'est peu etre pas encore le temps de quitter le navire , du moins le surveillé et penser a ce qui peux être fait pour relancer la mécanique 

oui le vieux tu reste et pi tarétin enfin non tu arette pas mais tarétin   certain comprendron 

Oui bah moi ça me fout les boules !! 

L'annulation de la CDF/CDL m'a bien fait chi** mais là c'est le pompon !! 

Bref c'est comme ça !! en tout cas je te souhaite de bien t'éclater en piste !!!

Le TT1/5 perd un sacré membre très actif !! bon bah la vie continue mais ça va être moins cool et sans potion verte !!!

A+
Guillaume

Hep Christophe, j'ai commencé le TT 1/6ème avec le Cross-Control, puis suis passé au 1/4 grâce à un kit de transformation en R21.....2/3ans, puis un peux de 1/5ème piste avec une 406 FG, pour revenir au TT 1/5ème....

La raison de mon retour ??? 

Bin la piste 1/5ème, c'est rapide, réaliste,beau mais très rapidement cela devient  monotone;; toujours la même trajectoire idéale à suivre.......par-contre coté entretien , c'est plus "léger" que le TT......

Ce qu'il m'a manqué, ce sont les obstacles, les jets de terre, les travers du TT......
......par-contre coté entretien, c'est plus "lourd" que la piste........  

Même s'il m'arrive encore d’être tenté, ne serais-ce que devant une belle BM ou une Alfa  FG au 1/5ème......la passion m’aie passé................encore que un Truck Fg pourrait me faire craquer......

Il ne s'agit là que de mon expérience personnelle, je te souhaites de t'amuser un maximum qu'elle que soit la catégorie que tu auras choisis....
....mais gardes tout de même un pied dans le TT, au cas ou....

salut les gas

bon ben voila vous avez tous dit , je ne vais rien rajouter , sa me laisse vraiment un gout amer le départ de Christophe de notre catégorie et je reste un peu méduser . je sais pas trop quoi faire l'année prochaine  et me dit de ne pas arrêter mais si tous les potes se barres c'est pas la peine car pour moi le TT 1/5 c'est un ensemble et les potes en font parti .

mais bon c 'est comme ça c'est la vie , il reste encore quelques récalcitrants tel que mon canto , sousou , leo , romain etc etc ........ mais je n oublierai pas des moment comme l endurance Halloween avec canto et Christophe ou bien encore  le gite de reignac cette année .

aller Christophe bonne aventure dans cette nouvelle catégorie et sa n’empêche que l'on garde le contacte

Salut,

Je ne vais pas non plus essayé de convaincre Christophe à rester en TT.
Par contre, il est clair que l'on va "perdre momentanément" (j'espère) quelqu'un de très sympa! Que va t'il rester du "petit" groupe de rigolo? fini les petites soirées dans les chambres d’hôtel lors des CdF et CdL...

Enfin, peut être qu'on le reverra sur d'autres courses que le CF... 

Éclates toi bien Christophe en piste mais ne nous oublis pas complètement 


Un constat que je fais, Christophe n'est pas le 1er à quitter le TT pour la piste.... J'en reviens encore sur le nombre de course de ligue. Peut être que s'il y en avait plus dans certaines ligue, ce constat ne se ferait pas... 

@+ 

Salut,

Bon est bien la messe est dite,ces vrai que la piste cela doit etre sympa,a l'AMCH63 certains pilotes TT ce sont mis au bitume.(Si cela continu moi aussi je m'y mettrai.)

Maintenant,pour moi le TT reste mon loisir favori,tourner en ronds sans aucune bosse ,c'est pas pour moi !,mais je comprends certaine personne a quitter notre discipline,quand on voit le" fiasco",de cette année avec annulation de certaine course pour des propos plus que litigieux .
Il faut remotiver les troupes et amené du sang neuf,et surtout élargir ce foutu réglement (TT 1/5)

Christophe amuse toi bien sur ces autoroutes,et ci tu peut garde ton mcd (ça peut toujours servir )

A bientot les amies

Moi personnellement je fais de la piste et du TT et j'aime bien les 2. J'ai attaqué la piste car comme je ne peu que faire les courses de Ligue à cause du travail, j'en avait marre de regarder les copains partir dans les GP super sympa et en CF. Regarder les photos de mes potes qui s'amuse et moi pas c'est pas drôle. 
Si je ne faisais pas ça je n'aurais fait en 2014 que 1 CF, 1GP, 3 ligue et 2 journées club; c'est peu pour un passionné. Il faut pratiquer sa passion comme on peu, ça doit rester un plaisir.
Après les effets de la chartreuse sur piste ça sent quand même des gros carnages. Les carros vont souffrir et les retard au freinage pour ceux qui n'en on jamais bu vont être nombreux. Ne serais pas un fabriquant de carro qui sponsoriserait notre Christophe???
Affaire à suivre

Salut, moi j'ai toujours mon fuego mais franchement se taper à chaque fois 2-3h de route pour faire une ligue, bien plus pour un cf, roulé seul au club avec son tt1/5, la fragilité relative du bestiot en  comparaison des 1/8, le coût des pièces... Ma fait acheter une piste, et franchement c'est l'éclate surtout une FF avec quelques options te coûtent rien à l'année, à un rendement de malade, et tu peux courir et rouler bien plus souvent, pour moi ce n'est pas répétitif c'est autre chose, il faut être concentré la moindre faute te coûte cher en temps, il faut penser réglage... 

C'est un autre plaisir, mais par contre moi je conseil de garder les deux, comme ça quand tu a le temps, tu peux aller faire une ligue à l'AMCH63 ou autre grand prix bien sympathique.

Bon...., pour tout vous dire.....,  l'année prochaine je participerais plus à des ligues en piste qu'en TT, ça c'est sûr....! 
Mais j'aurais toujours ma licence...., c'est la même.....! certes plus ma voiture de course, mais en 3 ans de CF, j'ai quand même accumulé un stock de pièces qui me permet d'en remonter au moins une autre....!  Donc, j'suis pas encore à poil....et je pourrais toujours mordre la poussière...!
Il y a des rendez vous qu'on ne peut pas rater.....  , des gîtes qu'on oublie pas comme ça..... , et plein de potes qu'on a envie de revoir.....!!!

@+
Christ  phe

ninicopatch a écrit:Bon...., pour tout vous dire.....,  l'année prochaine je participerais plus à des ligues en piste qu'en TT, ça c'est sûr....! 
Mais j'aurais toujours ma licence...., c'est la même.....! certes plus ma voiture de course, mais en 3 ans de CF, j'ai quand même accumulé un stock de pièces qui me permet d'en remonter au moins une autre....!  Donc, j'suis pas encore à poil....et je pourrais toujours mordre la poussière...!
Il y a des rendez vous qu'on ne peut pas rater.....  , des gîtes qu'on oublie pas comme ça..... , et plein de potes qu'on a envie de revoir.....!!!

@+
Christ  phe

Ah Voila ... la c'est mieux
en plus finalement... Nanard reste encore un peu   ca te motive pas un peu ca

alors comme il va y avoir moins de course en TT en CF l'année prochaine... tu pourras sans doute faire les 2   TT et GT

Au plaisir sur les piste Christophe

Ahhh ca fait plaisir Christophe ces paroles !!! ca remonte le Moral , Et comme je n'ai pas pu faire mon jubilé a Grenoble , je pense resté encore un peu parmi vous !! je sais les vieux ca de la volonté mais ca n'a plus trop de mémoire , Mais c'est un plaisir de vous revoir tous !!

Je suis un peu ce post depuis le début , même si on constate que certains membre on poster plusieurs fois cela est intéressant a lire pour ceux qui se donne le mal de lire , certain d entre vous me connaisse d autre pas , on parle du manque de pilote en ligue et ou cf , je peux donner un avis sachant que j en pas fait cette année et depuis de longue date ; je pense que le plus dure pour un débutant ou passionner est de venir affronter un chrono et de devoir posséder un châssis qui tiens la route et un moteur qui envoi un minimul . cela est frein pour nombre de pratiquant car il faut le dire si tu te ramène en cf avec un vieux marder et bâ tu as de forte chance de  revenir bredouille pourtant nombre de débutant passe par ce chemin // pour tous ceux qui roule en compète vous avez sans doute suivi l evolution des machines mais imaginer l utilisateur lambda l investissement de départ , après a ce la ce rajoute les impératif de la vie , et voilà a mon avis comment on arrive au résultat actuel . Mais la chose intéressante dans tous cela a mon niveau cela me fait réfléchir pour l'année prochaine a  faire de la compète .