refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!!

le voici le moteur voiture refroidit par eau !!!!!!!

le moteur zenoah pum refroidit par un ensemble complet:

radiateur avec ventilateur a debit reglable avec une molette
pompe a eau debit 500litres heure
reservoire avec temoin led alarm
batterie qui donne plus de 2 heures de fonctionnement
le ptit plus l eclairage led

le tout avec le moteur zenoah et le kit complet de refroidissement fait environ 3 kilos

ce kit est prevu pour un losi 5ive car il et monter en block avec un radiateur large ( bientot un kit pour mcd et autre voiture arrivera )












photo du montage sur le 5ive dans la semaine

si vous avez des question ou desirez avoir ce produit je suis dispo

Je suppose qu'il s'agit d'une création perso et non d'un kit du commerce Si c'est le cas beau boulot

Léopard 68 a écrit:

Joli !!!!

Mais plutôt exploitable en piste 1/5ème, histoire d'avoir une chance de survie, parce-que en TT, je n'y crois pas trops.... ... certaines marques ayant déjà du mal à caler un résonateur sous leur carrosseries....


@+ Serge

celuis si c pour le 5ive il y a de la place et le tout et bien proteger et enfermer
il n y a pas besoin de le faire sortir ou de le mettre devant com une vrai voiture
il peut aller sous une carro car le ventillo tourne non stop et il est reglabe en vittesse

Effectivement, la taille du 5ive permettrait certainement cette installation...

@+ Serge

Joli boulot Thomas...... ,
mais perso, j'vois vraiment pas l'intérêt.....!!!
L'avantage du PUM, c'était son poids.....! Si maintenant pour ne pas avoir de surculasse, faut tout ça......!!!
Mais techniquement, ça reste sympa.....!
@+
Christophe

si j ai cree ce kit c tout dabord pour donner une alternative au moteur a air et donner aussi un choix et une solution pour ce qui desirer passer sur un moteur liquide.
j ai fait en sorte d aller au plus simple possible dans son utilisation juste le plein de liquide a faire et brancher la batterie pour le faire vivre.

ce qui ma decider et conforter dans l idee c est une course de 24h de bateau qui a eu lieux pres de chez moi (viry chatillon )
les meme moteurs tourner fort sans perte de puissance cela grace au refroidissement alors pk pas sur une voiture?

et surtout cela coute le meme prix qu un moteur prepa pour de perf egale alor moi je dit oui

et il est aussi possible de le preparer com un moteur a air

ninicopatch a écrit:Joli boulot Thomas...... ,
mais perso, j'vois vraiment pas l'intérêt.....!!!
L'avantage du PUM, c'était son poids.....! Si maintenant pour ne pas avoir de surculasse, faut tout ça......!!!
Mais techniquement, ça reste sympa.....!
@+
Christophe

+1 je vois pas trop l'intérêt et puis c'est gros , çà part sur un losi 5t je vois pas sur quelle voiture le caser mais bravo pour la réalisation

J'voudrais pas te décourager, l'idée est sympa Thomas, mais c'est quand même un peu "Capillo-tracté"....pour ne pas dire "tiré par les cheveux"....!!!
Pour des bateaux, c'est ce qu'il y a de mieux, tu prends de l'eau froide, tu évacues de l'eau chaude, c'est tout bénef.....!
pour la voiture, tu vas aspirer de l'air chaud sous la carro, pour le recracher encore plus chaud.....ça va devenir dur de trouver de la place pour un extracteur, non?
@+
Christophe

ninicopatch a écrit:J'voudrais pas te décourager, l'idée est sympa Thomas, mais c'est quand même un peu "Capillo-tracté"....pour ne pas dire "tiré par les cheveux"....!!!
Pour des bateaux, c'est ce qu'il y a de mieux, tu prends de l'eau froide, tu évacues de l'eau chaude, c'est tout bénef.....!
pour la voiture, tu vas aspirer de l'air chaud sous la carro, pour le recracher encore plus chaud.....ça va devenir dur de trouver de la place pour un extracteur, non?
@+
Christophe

le losi5ive roll cage c est pas un bon extracteur d air

Salut,

C'est quand même bien trouvé! Maintenant à voir en roulant.

@+

Sympa l'idée,
Bonne chance pour ton projet,

Mais j'hésiterais à le monter, on a déjà assez de soucis comme ça avec le reste pour rajouter d'autres risque de soucis!!! (Colmatage du radiateur, pb ventilo , sonde de température , fuites , niveau d'eau, etc...)

Mais bon tiens nous au courant
Et tu es sûr qu'en CF il autorise?

A+
Guillaume

[quote="Canto89"]Sympa l'idée,
Bonne chance pour ton projet,

Mais j'hésiterais à le monter, on a déjà assez de soucis comme ça avec le reste pour rajouter d'autres risque de soucis!!! (Colmatage du radiateur, pb ventilo , sonde de température , fuites , niveau d'eau, etc...)

Mais bon tiens nous au courant
Et tu es sûr qu'en CF il autorise?

A+
Guillaume


C est interdit le refroidisement liquide en cf et le moteur ne respecte pas non plus le règlement
Il est fait pour le loisir

voici le montage sur le 5ive T

ca rentre tres bien sur la roll cage parfaitement parfait

la meme implentation que la vraie

BRAVO
vraimment sympa le refoidissement liquide
c est clair que ce type de moulin est performant grace au controle de la temp
et ludique en plus

sur une piste on a la place !
d un point de vue curiosite c est le top et la performance du systeme ( bien entendu qu il y a plus de controles et de sources de pannes, mais franchement là c est de l horlogerie)

bravo bravo j adorrrrrrrr

Dans cette configuration, il tourne à 20kg, le LOSI........cà commence à faire lourd le morceau....

@+ Serge

Salut,

En plus ça s' allume en bleu

Reste à voir si ça ne bouge pas pendant les run

@+

Il y a des essais sur piste programmés?
En tout cas courage ! je pense que ton projet à des chances d'avoir des débouchés peut-être pas demain, mais dans quelques temps, il faut laisser les mentalités évolués et prouver que ton projet est bon ?

Pourquoi il y a pas une catégorie proto en CF ? ça permettrais de faire évoluer les choses, Non?

A+
Guillaume

Canto89 a écrit:Il y a des essais sur piste programmés?
En tout cas courage ! je pense que ton projet à des chances d'avoir des débouchés peut-être pas demain, mais dans quelques temps, il faut laisser les mentalités évolués et prouver que ton projet est bon ?

Pourquoi il y a pas une catégorie proto en CF ? ça permettrais de faire évoluer les choses, Non?

A+
Guillaume

j ai fait des test sur route sur le v4 mais impossible d aller sur un terrain de tt le matos ne rentre pas dans la tuture et serait trop exposer en cas de retournement.
les test sur route son concluant j ai meme rourner la voiture a la main dans tout les sens pour voir le comportement du liquide et ca marche bien .

le seule moyen de faire les test tt c avec un losi 5ive t mais je n en possede pas un (dailleur je fait un kit pour une bagnole que j ai meme pas qu elle con )

je fait un appelle si un copain souhaite faire une journee de test sur son losi avec moi sur terrain tt je fourni le moteur et le kit de refroidissement avis au amateur

En tout cas, pour le boulot Thomas

A+

Alain

Salut Thomas

Belle réalisation mais ça me rappelle la marque de moteur ECM en TT1/8,marque qu'utilisait la firme Dijonnaise Yankee qui avait dévellopée dans les années 80 un moteur 3,5cm3 à refroidissement liquide qui ne fut jamais utilisé en compétition car jugé trop complexe à installer,poids embarqué en + sans compter un risque supplémentaire de panne sérieuse si problème de fuite de liquide...

J'avais un pote à l'époque qui avait monté ça en loisir sur son Yankee Europa 4x4 Racing de 84,c'est sur,c'était tout nouveau tout beau mais il n'a pas mis longtemps à le retirer car tout bien pesé,ça n'apportait rien de plus à la voiture...

Mais bon,je trouve toutefois bien que quelqu'un se soit penché sur ce système,que ce soit dans les années 80 sur du TT1/8 comme aujourd'hui sur du TT1/5 mais pour moi,je pense que le moteur à refoidissement liquide en TT n'a malheureusement aucun avenir .

A+...

Fred .

Un petit lien qui nous montre ce que Fred nous décris

http://www.rcmag.fr/reviews/retro/histoire/83/voiture/tt.htm

A+

Alain

1983: mon 1er TT 1/8ème payé 2750fr sans moteur et rc , le Presto 4x4 de chez GARBO..avec ses 3 chaines, son arceau cage, et son carburateur rotatif , ce dernier plutôt typé aéromodélisme.....

Merci pour ce très beau lien Alain, toujours plaisir à revoir ces photos de la "Glorieuse époque"....

@+ Serge

Cadeau de fin d'année Serge

A+

Alain

voici une video de roulage sur le mcd
moteur zenoah pum refroidissement liquide
pot samba mcd
embrayage elcon

il envoie severe et a des reprise de fou

la voiture rouler depuis 20 minute a ce train la
https://www.youtube.com/watch?v=-cJkzzMmFtc

je pense que je peut pas faire mieux pour la temperature