HPI 1/8 moteur 2 temps a l essence sp 98 revolution ou pas

Vu au salon de nuremberg en fevrier dernier toujour en développement selon avio tiger l importateur hpi france un nouveaux concept de voiture 1/8 fonctionnant a la meme essence que nos marder devrais arriver en fin d année que dire la dessus.

revolution ou pas imaginé un auto rc a l echelle 1/8 avec la facilité d utilisation d une 1/5 selon les rumeurs circulant sur le net le moteur serait un 8cc segmenté avec allumage electronique alimenté sous 6V donc avec un mini volant magnetique et un capteur l autonomie serait reduit de moitié par rapport avec un moteur glow type methanol/ nitro

j ai donc rechercher sur le net et en fouillant bien j ai appris qu il existait des allumages electroniques pour les avions RC.

les kits permettre au moteur glow qui fonctionne avec une bougie a filament etre remplacer par une bougie a etincelle le carburant methanol est conserver mais l autonomie est reduite par 2 et le demarrage et le ralenti moteur serait beaucoup plus stable.
Ou une conversion complet et passage au melange 2 temps SP 98 + l huile a condition de revoir le systeme de carburation.

En bref un j ai trouver ça genial et pour voir j ai commander une micro bougie a etincelle pour mieux me rendre compte

il y a aussi des kit de conversion type CDI pour zenoah G260 rc vous verrez une photo d allumage monter sur un zenoah G260 marine

je vous laisse au photos j attend vos commentaires

les modeles HPI 1/8 essence



















photo bougie a etincelle a gauche la micro et a droite une de zenoah G260



module d allumage CDI pour moteur glow



module d allumage pour zenoah G260 pum (marine)

salut
bah non pour moi c'est pas nouveau il y a plus de 10 ans il existait une marque nommé compagnucci
châssis piste 1/8 eme avec boite 3 vitesses 4 x4 par courroie et moteur 6 cc essence 2 temps
au temps ou je travaillais dans un mag de modélisme en Belgique on en a eu une en mains
asser spéciale comme truc
voila la recherche google, désoler j'ai pas fait le tri @++
http://www.google.be/search?q=compagnucci+rc&hl=fr&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=DiH7T8PNDYWa8QPth6zBBw&sqi=2&ved=0CEsQsAQ&biw=1333&bih=591

Franchement si le moteur et moin galère à régler plus stable plus économique
Moi j en prend une
C ou qu on l acheté lol
J ai quitter la petite échelle pour ça mais cet solution ???
À voir et à tester

JE CONNAIS BIEN LA COMPAGNUCCI 1:8 L IMPORTATEUR FRANCE ETAIS A MONACO C ETAIS ENERGIE RACING CAR QUELQUE CHOSE COMME CA SUR PARIS LE MAGASIN PCM SHOP EN VENDAIS A L EPOQUE POUR UN MONTANT DE 4000 FRANCS IL Y AVAIT EU ESSAI DE LA MINI COOPER DANS AUTO RCM EN 1997

LE DEMARRAGE ETAIS A LA POUSSETTE COMME EN KARTING ET LE PROBLEME VENAIS PNEU MOUSSE ET DIFFICILE D AVOIR LES PIECES

apparemment les performances etaient absentes avec l essence
a cette echelle le moulin prends des tours et les composants de l essence ne permettent pas ce qu on attend de ces petites usines a gaz
donc oui ils peuvent tourner avec le sp 98
autant mettre un moteur de 2CV dans une ferrari ! ce serait identique et sans interets !!

On va attendre de voir les premiers test ça me rappel les yankee 1/4 dans les année 90 avec le zenoah G2D 22cc 1,5 ch c etais des veaux et quand on vois maintenant les g260 rc 3,5 ch ou les moteurs preparer hobby evo 9 presque 6CH quel le progrès

selon les rumeurs sur les forum US le 8cc hpi serait identique en puissance avec le moteur 5,9 cc monté actuellement sur le savage XL hpi

dr mimi a écrit: ça me rappel les yankee 1/4 dans les année 90 avec le zenoah G2D 22cc 1,5 ch c etais des veaux et quand on vois maintenant les g260 rc 3,5 ch ou les moteurs preparer hobby evo 9 presque 6CH quel le progrès

Tu veux sans doute plutôt parler du remplacement du Kawasaki KT 12, il est vrai assez poussif, par le Zénoah......le jour et la nuit du coté des perfs....

@+ Serge

Ben moi je dis vivement que ça se développe acr je pense que pas mal de monde à "laché" le 1/8 a cause de l'autonomie mais surtout de la galére à régler et des toutes les bougies qu'il faut avoir + soquet..... La merde quoi

nagazaki a écrit:Ben moi je dis vivement que ça se développe acr je pense que pas mal de monde à "laché" le 1/8 a cause de l'autonomie mais surtout de la galére à régler et des toutes les bougies qu'il faut avoir + soquet..... La merde quoi

...et peut-etre un ptit manque de réalisme..........

@+ Serge

Aussi mais niveau "stunt" et "bash" c'est le gabarit idéal

dr mimi a écrit:JE CONNAIS BIEN LA COMPAGNUCCI 1:8 L IMPORTATEUR FRANCE ETAIS A MONACO C ETAIS ENERGIE RACING CAR QUELQUE CHOSE COMME CA SUR PARIS LE MAGASIN PCM SHOP EN VENDAIS A L EPOQUE POUR UN MONTANT DE 4000 FRANCS IL Y AVAIT EU ESSAI DE LA MINI COOPER DANS AUTO RCM EN 1997

LE DEMARRAGE ETAIS A LA POUSSETTE COMME EN KARTING ET LE PROBLEME VENAIS PNEU MOUSSE ET DIFFICILE D AVOIR LES PIECES

salut
pas besoin de crier on n'est pas sourd lol en effet tu a raison le distributeur était bien a Monaco, par contre j'avais dans l'idée que le mag s’appelait
monaco model, mais j'ai du zapper le nom depuis le temps, j'ai mis 10 ans mais ça tire plus sur les 15 lol
suis curieux de voir un de leur châssis évoluer, perso j'ai arrêter le nitro car le carburant est hors de prix @++