besoin d'avis de specialistes

bonjour à tous,
Etant à la recherche de mon 1er marder, j'ai truové cettte annonce.
Je demande donc votre avis sur l'offre de prix que je devrai envoyer à ce vendeur.
les infos:
moteur 26cc
pneus killer
radio a manche ou a volant selon tes preferences
servos direction et gaz freins...
acheté il y a 3 mois
maniaque du nettoyage
une carroserie en bon état vendue avec
voila le descriptif
elle est prete a rouler
merci d'avance pour vos réponses.

vue d'ensemble

une autre

demande lui le moteur a roulé combien de litre et si il peut t'envoyer une photo de la carosserie et si il a changer des pieces sur son marder
il a l'air propre en tout les cas

a part les pneus, pas de pieces changées. j'ai une photo de la carrosserie.

voila, combien pensez vous que je dois proposer au vendeur comme Prix?merci

et le moteur il a roulé combien de pleins?

propose lui en 400 euros tu verras bien et lui il en veut combien

le moteur a roulé moins de 5L, il y a les servo : 805BB en direction (24 kg) et hitec en gaz/freins (5kg).
accus,servos, radio recepteur, meme l'huile sont vendus avec.

kawas13 a écrit:propose lui en 400 euros tu verras bien et lui il en veut combien

voit avec lui

[quote="Pierre"]bonjour à tous,
Etant à la recherche de mon 1er marder, j'ai truové cettte annonce.
Je demande donc votre avis sur l'offre de prix que je devrai envoyer à ce vendeur.
les infos:
moteur 26cc
pneus killer
radio a manche ou a volant selon tes preferences
servos direction et gaz freins...
acheté il y a 3 mois
maniaque du nettoyage
une carroserie en bon état vendue avec
voila le descriptif
elle est prete a rouler
merci d'avance pour vos réponses.

vue d'ensemble

une autre

le marder n'est pas en vente sur un site tant que je n'ai pas donné ma réponse (aujourd'hui!) apres il sera sur hobby center
le prix de vente qu'il me propose est de 465€

Fini les nappes provencale
maintenent on passe au parquet
Non je blague il à l'air tres propre ce marder.
il n'y a pas de crasse sur le carbu et en plus la couleur du réservoir est bien blanche donc il n'a pas vu beaucoup d'essence donc le moteur ne doit pas avoir beaucoup de litres donc je pense qu'il n'a pas trop roulé
par contre le moteur n'est pas un Zenoah mais un CY car le coupe circuit est rouge ( jaune sur ZEN)
la carro à l'air pil poil ( quand tu sais à quel vitesse ca peut casser )
4 killers c'est nikel pour les pneus !
les amortos sont d'origine mais ils marchent tres bien
les servos sont basiques mais bon des fois tu mets un servo haut de gamme et il crame au bout de 5 tours

pour conclure c'est le kit de base qui doit couter au alentour de 650 euros neuf sans les 4 killers
je pense que cela peut etre une bonne affaire
Quel prix tu proposes
A+

J'ai proposé 450 et il en voulait 490, dc il la laisse a 465 ferme et j'ai jusqu'à cet aprem por repondre

Salut Pierre,

Je rejoints Laurent,
Par contre, il serait bien de connaitre la puissance des servo surtout celui des gaz/frein

C'est peut être le simple marder, mais si tu as l'intention de le modifier, ça ne sert à rien de payer plus cher pour des pièces que tu finira par enlever

@+

et bien parfait tout sa feras un marder de plus

Je pense aussi que c'est une bonne affaire, le moteur doit être un 26cc CY,
C'est un marder de base, pas de trace sur le carbu, réservoir nickel, 4 killers.
A ce prix là c'est une affaire sauf pour le servo gaz/frein, le 805 BB convient.

A+

Alain

Merci a tous pour vos avis
Reste une derniere question, le vendeur me donne le choix entre une radio a volant et une radio a manche!
Donc existe il une différence de sensibilité? Y 'a t'il une telecommande plus adaptée au TT et une autre a la piste?

Pierre a écrit:Merci a tous pour vos avis
Reste une derniere question, le vendeur me donne le choix entre une radio a volant et une radio a manche!
Donc existe il une différence de sensibilité? Y 'a t'il une telecommande plus adaptée au TT et une autre a la piste?

personellement je prefere le volant mais sa ne regarde que moi

moi aussi j'prefere le volant il a l'air tres propre ce marder @++

Je pense que pour la voiture, une radio à volant est plus adaptée.
Reste à savoir quelle type de radio il te propose

A+

Alain

Je crois que pour la voiture en general c'est mieux le volant
et puis en plus il n'y a quasiment que ca dans les clubs alors si tu pretes ta voiture à quelqu'un ou encore si tu essais la voiture d'un autre au moins tu sera habitué

Regarde bien si c'est une radio FM ou AM
il faut absoluement une radio FM pour nos moteur a cause des parasites
A+

Oui, comme le dit Laurent il faut une FM minimum

ok merci pour vos conseil, j'ai recupéré une photo des telecommandes. je pense prendre celle a volant alors pour m'habituer

Salut Pierre,

Apparemment la T2M racer 2 RS est une radio FM (de base), donc pas de problème.
Pour débuter ça va, mais il faudra soigner les fins de courses des servos si la radio n'est pas équipée de ces réglages.

A+

Alain

Ok pour la T2M a volant
Par contre Alain pour soigner mes servo, il faut que je prévois un sirop spécial ou de l'aspirine suffira? lol
Je pense deja changer le cerveau gaz/frein pour un peu plus puissant.
Que voyez vous d'autres en premieres depenses? fusées alu non?

Pierre a écrit:Ok pour la T2M a volant
Par contre Alain pour soigner mes servo, il faut que je prévois un sirop spécial ou de l'aspirine suffira? lol
Je pense deja changer le cerveau gaz/frein pour un peu plus puissant.
Que voyez vous d'autres en premieres depenses? fusées alu non?

salut pierre

et bien apparament tu la acheter se marder alor

Pierre a écrit:Ok pour la T2M a volant
Par contre Alain pour soigner mes servo, il faut que je prévois un sirop spécial ou de l'aspirine suffira? lol
Je pense deja changer le cerveau gaz/frein pour un peu plus puissant.
Que voyez vous d'autres en premieres depenses? fusées alu non?

Il faut attendre que tu reçoives la radio pour pouvoir faire un diagnostic

Fusée alu, OUI. pour ça, voir le post de SOUSOU sur ses fusées alu (toujours dispo en promo )

A+

Alain