Présentation des voitures

Et bien voilà un WE riche en émotions : J'ai acheté mon baja 4x4 plastique. Après pas mal de questions sur la config à prendre et bien j'ai pris la version RTR et on verra par la suite pour les changements ou améliorations.
J'ai démarré le moteur en statique pour la première fois mais j'ai peiné avec la position du starter
qui était activée. Mais j'avoue être déçu par une chose : dans le carton je trouve une notice très simple !!! mais le mieux pas un mot de français. Je pensais trouver une notice française détaillée avec le montage (démontage) des différentes pièces mais rien. Sinon pour le chargeur multiple, la notice dit 105 mn pour 100 mha chargé pour l'accu de réception. Donc accu 7,2 v 1500 mha = 1500/10 = 15 x 105 = 1575 / 60 = 26.25 H Ca fait long !!! ou j'ai rien compris. Merci en tous cas pour vos réponses et vivement que je puisse rouler (rodage et peinture finie).

La notice est FG est le point faible chez FG et autres constructeurs, de plus l'importateur a une obligation légale de traduire cette dernière en français, ce qui n'est même pas fait non plus pour les notices de certaines pièces détachées

Pour ce qui est de la charge, il faut que tu ailles dans la rubrique électronique où il y pas mal de conseils et d'avis

A+

Alain :0119:

normalement, tu devrais avoir une notice traduite (j'en ai reçu une avec ma FG) , mais même quand elle est là, elle est plus que sommaire, incomplète et ne permet pas un montage simple des éléments (bref, vive le fofo )

Tu peux contacter T2M directement via leur mail ou lettre et leur demander.

pour tes accus suit les conseils d'Alain, regarde les post comme te l'indique Alain ainsi que le site en lien sur le portail pour avoir les bases. Ce n'est pas très compliqué, mais il y a quelques trucs à connaitre

Eh oui Olivier, sont un peux limite chez FG;ils "gratent" souvent ,meme sur une planche d'auto-collants.....mais pour tout ce qui est technique,heureusement il y a le forum

Tans pis pour la notice, j'apprendrais par moi-même et avec l'aide du forum (ouf!!!). J'ai commençé à démonter quelques pièces pour mettre du frein-filet au cas ou. Ce qui est bien c'est que contrairement au baja hpi, il y a de la place pour mettre les mains.