GRAND PRIX de REIGNAC 7.0 2018

Le live.
http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=fr&pSr=1&hId[1]=evt&dId[E]=38693&tType=classic

  Benjamin  

A+

Alain

Je crois qu'il y a un problème avec la course sur le site

A+

Alain

Alain a écrit:Je crois qu'il y a un problème avec la course sur le site

A+

Alain

Salut,

Ah oui en effet, la connexion à l'internet de l'ordi avec mon téléphone pendant la course, a dû se couper et n'a pas transféré toutes les données au fur et à mesure.
Je vais voir avec Sousou pour qu'il finalise le reste des données.

@+

En tout cas,   pour ton implication aussi Christophe  

A+

Alain

 avec plaisir.

Salut, 

Ça y est le GP de Reignac 2018 est déjà terminé !
Je vous ferai un petit compte rendu rendu très vite et avec quelques photos 😉

déjanté terminé ou déjà terminé  

A+

Alain


"Réparé"....
@+ Serge

Et voila une nouvelle édition du GRAND PRIX de REIGNAC terminée!
Au nom de tous les membres de l'AMR33, je tiens à vous remercier, vous les pilotes, qui ont fait le déplacement pour cette 7ème éditions du Grand Prix de REIGNAC 2018!
Ce fut un Grand Prix comme on les aimes avec soleil, bonne humeur, pas de prise de tête, rigolade et beaucoup de roulage!
Nous avons tout mis en oeuvre pour que ce week end de course se passe au mieux et dans les meilleures conditions possible afin de vous satisfaire.
Quelques petites imperfections comme la douche froide par exemple, nous en sommes désolé... mais sinon dans l'ensemble tout c'est bien passé.
Je tiens, en tant que Président de l'AMR33, remercier et à féliciter les membres du club qui ont participé activement avant, pendant et après le GP. Sans eux, je ne pourrai rien faire!
Nous espérons sincèrement que vous avez passé un très bon week end en notre compagnie et que vous serez prêt à re-signer pour les années futures!
Petite recommandation pour vous les pilotes, et ceci est valable pour toutes les courses, quand vous savez que vous participerez à une course, il faut essayé de s'inscrire au plus tôt, comme on dit, les pilotes attirent les pilotes 😉. Nous Français, nous ne sommes pas très fort sur ce point 😅
Encore un gros et grand merci à vous tous, pour votre présence et avoir fait de ce GP 2018 ce qu'il a été =>> TOPISSIME !!!
Rendez vous maintenant pour la dernière manche de Championnat de France / Coupe de France et Coupe des Ligues qui se tiendra le 13 & 14 Octobre 2018 chez nous à Reignac!
Une dernière chose, n’hésitez pas à laisser un message sur le livre d'OR de l'AMR33
www.amr33.jimdo.com/le-livre-d-or
Partagez aussi vos comptes rendu, impressions / photos etc etc sur fgmarder.forumpro.fr . Les écrits sur les forums restent et facile à retrouver pour tout le monde, sur Facebook, ce n'est pas la même histoire... (moi le 1er, j'ai du mal à m'y retrouver....)

@ très bientôt!
L'équipe de l'AMR33

Salut Thomas,

Merci pour la vidéo!!!!

@+

Superbe vidéo

Pouvez vous nous faire vos résumé de courses à l'occasion  

A+

Alain

Alain a écrit:Superbe vidéo

Pouvez vous nous faire vos résumé de courses à l'occasion  

A+

Alain

Salut Alain,
Tu as raison, je ne l'ai pas encore fait.... il faut que je prenne le temps 

@+

Salut,

Je vais enfin vous faire mon retour sur ce GP 2018! 

Un super WD sous le soleil sans un nuage à l'horizon! ça faisait longtemps...!

Le samedi matin pour les essais, je ne prend le départ que pour la dernière manche... et oui, je m'invente des pannes... le losi est fiable, j'ai pas l'habitude 
En fait, impossible de démarrer le moteur... rien n'y faisait... après avoir bataillé, j'avais décidé de le changer... Une fois que j'avais tout démonté, je me suis souvenu que j'avais mis un bout de sopalin dans le carbu pour boucher l'entrée. Ben voila, j'avais oublié de le retirer.... 
Une fois tout remonté, je prend enfin la dernière manche d'essai en cours....

Début des qualifs le samedi après midi (sous le format des 4 meilleurs tours consécutifs), c'est vraiment sympa ce format et ça change! Le début commence bien, je me bataille avec Romain Leluyer qui enchaîne bien, je fais 2.
2ème qualif, une nouvelle petite panne perso... l'accus de réception à plat.... la puce n'était plus détectée (sous une tension basse mais voiture toujours roulable, la puce ne fonctionne pas. J'ai découvert ça...) Pourtant, toujours avec Romain qui lui fini 1, on se tirait la bourre, je ne comprenait pas pourquoi au micro on m'annoncait dernier.... donc Q2 dernier = joker déjà joué.... 
La 3ème se passe bien, je fais 3 à même pas 3 secondes du 1er qui est Jean claude DA COSTA.
Fin de la 1ère journée.

Le soir une super soirée avec un bon apéro et un bon repas comme on sait faire à l'AMR33 

Le dimanche matin, nous repartons pour 2 autres qualifications.
La 1ere au TOP, je fini 1er.
La 2ème pareil avec en guise les meilleurs chronos de la journée! super content!!! (surtout quand tu vois les pilotes présents).

L'après midi, les 2 finales. Un résultat final a été fait sur le résultat des 2 finales.
Je pars 3 pour la 1ère finale avec tous les "gros" (pilotes). Ils envoient fort, j'ai voulu les suivres mais mon manque de roulage, me fait faire trop de fautes que je n'avais pas fait avant dans le wd.... je me classe 8ème... j'ai du casser une bougie...
2ème finale. Je pars aussi 3 car départ inversé en fonction du résultat de la 1ère finale. Sympa ça aussi et augment la difficulté à remonter pour les plus forts.
Super départ, je suis 2, puis 1, j’enchaîne en voyant quand même Alex De Panthou me remonter. Je le laisse passer, il était trop rapide et puis rebelote, la même que pour la 1ère finale, je casse encore une bougie, je ne pilotais plus très bien.... donc résultat je fini 6 de cette 2ème finale et me classe au général 8ème mélangé avec les SC et 7ème en 4x4.

Bilan mitigé pour moi car j'aurai aimé me batailler avec les grands de devant.... C'est l'jeu!
Sinon quand même super content, je m’aperçois que je suis capable de faire des bons temps, rouler propre mais le manque de roulage en compétition qui apprend à gérer le stress, la régularité me manque énormément. Mais avec le peu de roulage que j'ai dans l'année, je peux en être content!

Concernant la voiture (Losi 5B à la sauce MRCP Racing)..... que dire... à part changer la sur mousse du filtre, même pas les pneus... rien à signaler du wd! c'est une voiture qui roule, qui encaisse et surtout sans problèmes! C'est un plaisir de rouler avec!
Je tiens à préciser que je roulais sur un châssis d'origine. Beaucoup passent maintenant au châssis long du 5T.
Mon moteur MRCP du CE 2016 refait vite fait l'année dernière pour la coupe de France à Noizai en a encore pas mal à revendre! enfin ça, c'est quand je lui enlève le bouchon au carbu 


Concernant le circuit, il a évolué tout au long du wd. Mais quoi qu'on en dise, les temps de la dernière finale sont quasiment aussi rapide qu'au samedi matin! Impressionnant le temps d'Alex De Panthou en finale et la régularité des temps! (les autres aussi).


Voila pour moi et hâte de me batailler de nouveau avec les "gros"!

@+