Du nouveau a la maison

salut a tous

me revoila apres une longue absence

j ai plein de nouvelles a vous annoncer

Du nouveau et du vieux

en ce qui concerne les marder ill y en a toujours un en cours passage en alu et l autre tourne pas mal il a fait quelques tours de roue sous la neige avec un bon filtre a air

celui du baja en double mousse avec le sur filtre passé a l impermeabilisant pour pas avaler trop d humidité ...

c etais super fun

j ai recraqué pour un MT mais electrique pour rouler le dimanche devant la maison sans avoir tout les voisins sur le dos et oui le marder surtout celui avec le pot ddm fait un bruit du tonnerre je vous posterais des photos tres rapidement

Re-bienvenue à toi Yann !!!

Vivement les photos,je présume que le MT est en Bruschless/Lipo......bin oui,vu les perfs atteintes par ce duo,les moteurs à charbons ne vont sans doute pas tarder à disparaitres.....

@+ Serge

oui tout a fait Serge
pour tout dire c est le mt4G3 de chez Thunder une vrais bete ce MT

https://www.youtube.com/watch?v=8lbRrvV_DeU

pour donner une idée de l engin

Toujours impressionantes les perfs de ces modèles !!

@+ Serge

c est presque aussi violent que le marder en bash ... mais sans le bruit ....

bon j ai le bilan diff vide servo gaz frein hs et un super gros nettoyage a faire

d ailleurs le moyen le moins chia.....nt pour remplir le diff c est quoi par les noix de cardans???

91marder91 a écrit: par les noix de cardans???

YES !!!

@+ Serge

ah mon bon Serge toujours la pour m eclairer ....y a une technique particuliere ? un truc a savoir ??

Rien de particulier,juste qu'il n'est pas nécessaire de le remplir "à ras la g....le";s'il reste de la graisse à l'intérieur,2-3 pressions sur le tube de graisse feront l'affaire....

@+ Serge

Slt

J ai fais comme toi mais pour le franchisment
Voici mon post http://fgmarder.forumpro.fr/t9422-mon-summit?highlight=Summit

Moteur charbon mais très coupleu boîte 2V , blocage des DIF et quelques options US

Ps le remplissage par les noix de cardans !
Bon retour

Dites moi il y a un truc qui me fait tiquer y a pas d etanchéité au niveau des noix de cardan ? j ai demonté remplis un peu le diff mais je bloque a ce niveau ça me semble etrange ....


en ce qui concerne le servo je me suis tourné vers celui la

http://www.teamorion.com/servo-vortex-digital-vds-2015.html

Perso je monte un joint torique sur les noix avant de les remonter;;jamais eu de problèmes à ce niveau....

@+ Serge