1er Trophée Amical du Sud 1/5emTT 4x2 & 4x4 Le 5 & 6 FÉVRIER

et on mange a quelle heure jai pas vue ca a laire pas mal

entre 12h et 14h

Petite question
pour la première proposition sur les 6 manches du dimanche, combien de manches seront conservées pour faire le classement final

Salut youdi,

mon avis est assez mitigé...

J entend par là que oui cela m interesse d avoir un timing CF pour des raisons que tous comprendrez qui est d etre en condition course et tester conditions identiques ainsi que la duree des qualifs/remontees/finale etc.....or il sagit d une amicale certe en vue de test et d essais pour plusieurs en vue du CF mais Si ces amicales respectent a la lettre le timing/le nombre de serie/leur duree etc a quoi bon venir participer si l on veut simplement rouler un maximum et ce peut importe son resultats au file des manches qui se succedent!!!!

En timing CF si on echoue en demi(en esperant ne pas avoir eu d ennuis et realiser les 20mn de roulage)c fini on roule plus et on regarde les autres comme en CF!!!!

Alors que si on reduit la duree des manches a 5mn par exemple(qualifs et finales)on se fait par exemple 4 qualif et on garde les x meilleurs pour la grille de depart des 8 series de finales pour la aussi garder les x meilleurs afin de donner a tout le monde la possibilite de rouler le meme temps pb ou pas!!!!!!


Et y en a marre de se trainer ds des manches de 20 ou 30 minutes en economisant la mecanique pour aller jusqu au bout.....avec ce systeme c la duree de la manche a fond puisque les meilleurs manches sont comptabilisees....

Plus y a de manches et plus on peut essayer des reglages etc....

Qu en pensez vous?

C une proposition biensur.....puisqu a la Fare c nous les patrons......hihihihihi!

A+

pour moi timming CF

nicolas

Je serai plus sur un timing CF pour contrôler la fiabilité de l'auto mais aussi le moteur, l'autonomie et pleins de trucs qui ne rentrent pas en compte sur plusieurs manches successives ... enfin, c'est vous qui voyez ... nos stress ... du moment où le jaune est frais !!!

popof a écrit:Je serai plus sur un timing CF pour contrôler la fiabilité de l'auto mais aussi le moteur, l'autonomie et pleins de trucs qui ne rentrent pas en compte sur plusieurs manches successives ... enfin, c'est vous qui voyez ... nos stress ... du moment où le jaune est frais !!!

que des essais le samedi, c'est pour cette raison que l'on vient, et dimanche course

moi aussi j'ai le cul entre deux chaises , c'est bien de pouvoir tester dans les mémes conditions que le cf , mais je trouve que c'est bien aussi de faire pleins de manche , ce qui permet à tout le monde de rouler le meme temps , peut etre que pas tous les pilote feront le CF, et là au vu d'une amicale faudrait pas en dégoutter certains, de plus a y encore d'autres courses amicales à venir et le Grand prix ..etc

peut etre un vote rapide à main levée sur place

Ce qui revient à dire que l'on roule 4 x 7 minutes le samedi après-midi,

28 minutes pour tout l'après-midi, là je suis contre, faire autant de bornes pour si peu, pour ceux qui se déplacent de loin, cela ne vaut pas le coup

Le samedi on doit au moins pourvoir rouler 2/3 h au total, pour essai de moteur, pneus, conso, etc..., n'oublions pas que nous sommes à la sortie d'un hiver rigoureux et que pratiquement beaucoup de pilotes n'ont pas pu rouler ou faire des essais, le chrono à la rigeur on s'en fout,

Qu'est ce que tu va essayer en 4 x 7 minutes, rien

faut venir à Golbey tu peux rouler autant que tu veux !!! on a ouvert la piste comme prévu à ceux veulent moyennnant une petite participation

JC

c'est à se demander, car avec des qualifs le samedi matin à 9.00, on doit partir ce soir vers 22 heures, si cela reste dans cette optique je ne me vois pas faire le déplacement.

Il en est de m^me pour ceux qui viennent de la région parisienne, pour les horaires.

autre arguement, entre la fin de ta série, tu vas au ramassage, tu reviens du ramassage, et le moment ou tu vas rouler, il doit de rester 10 minutes à tout casser pour faire une intervention sur ta voiture, c'est un paramètre qu'il faut aussi prendre en compte avec seulement 4 séries

PREVOT a écrit:c'est à se demander, car avec des qualifs le samedi matin à 9.00, on doit partir ce soir vers 22 heures, si cela reste dans cette optique je ne me vois pas faire le déplacement.

Il en est de même pour ceux qui viennent de la région parisienne, pour les horaires.

C'est clair, même si ont vient aussi pour l'ambiance, rouler seulement 28min

Sa fait quand même quelque borne .

aaaaah vous voyez pourquoi mon avis est mitigé hein hein!!!!!

oui le timing CF est bien mais en y regardant mieux on roule pas bcp... !!!

cherchez pas messieurs le Corse a tjs raison.... !!!

moi je dis on se fait des manches + courtes le samedi durée 5mn en revoyant un timing + serré avec moins de tps mort et donc + de manches...!!!!


pour le dimanche pareille au lieu de faire des manches de qualifs de 7mn on fait 5mn avec moins de tps mort entre les manches et on pourra en faire plus,8 par exemple et on prendra les 3 meilleurs pour forcer tous les pilotes a se cracher ds les mains et piloter vite et propre...
un temps de repas assez court avec essais libres et on reprend les remontées timing CF mais ce qui est con c que certains d entre nous resterons sur la touche si pas remontés......alors que c une amicale!!!!

.......il est difficile de contenter tout le monde alors.....

A+

Hé voila quand tu donne le choix c'est le bordel !!!!!!!!


Non nous ont est ouvert a toutes les propositions c'est pour ça qu'ont a emis deux options d'autan que beaucoup d'entre vous font un long déplacement , je sais de quoi je parle . Donc ce que l'on souhaite c'est que tous le monde y trouve sont compte , c'est pourquoi ont a décider de faire que des amicales cette année afin de nous permettre de faire comme bon nous semble.

De toute façon nous ont fait comme vous voulez Mode CF ou que des qualif ou un mixte des deux.

Le mieux c'est ont fait l'apéro avant et après on cause.

Ne vous en faites pas ont prendra l'avis et la meilleur option pour tous le monde, rien n'est figé et ont décidera tous ensemble le samedi matin.

Voila peut pas faire mieux.....comme l'as dit FM vous etes chez vous....




A + Jmm

donc je résume , demain essais libres jusqu'à 16 h et après
- 1ere manche de qualifs - apéro
-apéro
- 2e manche de qualif
- apéro, jusqu'au bout de la nuit

comme cela on voit si on est mieux avant l'apéro ou après, et s'il faut mieux boire ou conduire, certains feront les 2 j'en suis sur

non DOM,

t'as rien compris!!!

demain c apéro jusqu'a 16h pour trouver une solution et après seulement on roule...... ...........et après digestif........... ...............une petite night mouvementée hihihihi....................et pour finir dodo..........!!!!!!!!!!!!!!


...moi ça me va très bien comme ça aussi pour la journée du dimanche !!!!!!!


FM .........et moi qui souhaite juste rendre service !


...je m en remet à vous mais faut penser à tout le monde les fi...heuuu...les mecs!!!!


A+

Alors Messieurs, vous êtes tous prêt pour ce wd!!!!????
Ramenez nous pleins de souvenir et faites vous super plaisir!

@+

YES

Salut,

ayé je suis rentré du boulot et apres une bonne douche je file me coucher.....!

Levé a 4h30 pour aller chercher l ancetre Bernardini !!!!!

BOSS si tu creais un NEW post pour que le Team FGmarder fasse suivre comme Il peut le deroulement du WE a la Fare...hein hein?

Moi je vous mettrais comme d hab des photos et commentaires et vous tiendrais informé des resultats qd y en aura.....hihihihi!

Apparement ce sera essais libre jusqu a 16h et apres 2 manches chronos.....

Voili voilou.....

A demain.....enfin......plutot a toute a l heure!

A+
FM

ayè biento depard vers avion atend lestrouf raleur hihihi

J arrive trou du c........!!!!!!!

Cà y est c'est l'heure , le temps de prendre un bon café , de charger et hop on est parti