Quelle graisse mettre dans un différentiel FG ?

Mykeul a écrit:merci mais toujours pas de valeur pour la viscosité ou autre.

genre 300000, 500000, 1000000 etc...

en fait la plupart des dif FG ne sont pas prévu pour être rempli comme les dif  de /8 par exemple

il suffit juste de les graisser pour ne pas qu'ils travaillent à sec , donc beaucoup de graisse peuvent faire l'affaire, l'idéal est qu'elle accroche bien

moi je mettais çà mais en petite quantité donc l'effet 500 000 n'y était pas :

http://rc-car-online.de/shop/en/products/fg_6512_01-6512-01-fg-differential-grease-500-000-50ml-1-pce-.html

mais d'une manière générale pour un propulsion je dirais max 3000


que préconise réellement FG ?

Sans prise de tête de la graisse lithium pour un 4x2 et sur un 4x4 je dirais suppression d'un diff central ou le.durcir au max ...

oui davrace, j'ai commandé exactement ça mais chez hobbycenter.

de la FG 500000

merci des réponses.

bonjour,

récemment acheté une beetle en 4wd, je l'ai entièrement démontée pour tt réviser, ensuite j'ai mis de la graisse universel dans les diff.
résultat au bout d'un litre et de beaucoup de poussier , je dois tout redemander , car la graisse centrifugée, perdu hors du diff , car pas étanche, graisse plus poussier, égale un gros cambouis très collant , le beetle avançait quasi plus ...`

donc avant de remettre n'importe quoi quel viscosité faut il mettre précisément ???

Merci de votre aide

Il faut mettre de la graisse FG 6501 (40 ML) ou FG 6503 (20 ML)

Elle ne centrifuge pas et il ne faut pas en mettre beaucoup

A+

Alain

Perso, je mets de la graisse pour chaîne de moto, graisse filante donc qui ne centrifuge que très peu. L'avantage est d'en mettre peu, avec un gain de poids non négligeable, surtout sur un 4x4, les pinions toujours bien lubrifiés et un coût faible....!

@+
Christophe

Alain a écrit:Il faut mettre de la graisse FG 6501 (40 ML) ou FG 6503 (20 ML)

Elle ne centrifuge pas et il ne faut pas en mettre beaucoup

A+

Alain

Merci et pas chère en plus 
je vais donc investir, quand tu dis pas beaucoup c est a dire ?

Pose tous surtous la question ton terrain ou tu roule souvent sec ou boueux ? Car sur piste sèche tu le durci et sur terrain glissant boueux tu le tend plus doux ... Je te rassure je roule avec de la lithium filante et c pas chère et sa le fait

Pour résumé, il faut prendre une graisse filante et en mettre peu car plus tu en mets, plus le diff durci   

Perso j'en mets une grosse noisette car j'aime bien un diff libre  

A+

Alain

Alain a écrit:Pour résumé, il faut prendre une graisse filante et en mettre peu car plus tu en mets, plus le diff durci   

Perso j'en mets une grosse noisette car j'aime bien un diff libre  

A+

Alain

comme celle que tu as cité Alain ?
celle de chez FG ???

Merci je commande des que j'ai confirmation

A+

Avec celle citée (la FG), tu es sûr de ne pas te tromper

Après, il y en a d'autres aussi, et chacun peut te donner sa marque ou référence aussi

A+

Alain

Alain a écrit:Avec celle citée (la FG), tu es sûr de ne pas te tromper

Après, il y en a d'autres aussi, et chacun peut te donner sa marque ou référence aussi

A+

Alain

Suite a cette même question posée a HobbyCenter, sa réponse est "pas de graisse dans les Diff en plastique" car pas étanche.
donc comme la réponse est arrivée tard, j'ai fini par mettre une noisette de graisse de chaine de moto (fileuse) ... A suivre donc .

Faut étanchéifier avec un filet de silicone bleu et ça marche très bien

Pour le diff plastique, il faut aussi en mettre du côté ou il n'y a pas la couronne




A+

Alain

Je ne veux pas faire mon tatillons mais pourquoi du silicone bleus alors qu'il existe du noir qui fait bien plus propre .... 

C'est vrai

Mais mais j'aime bien le bleu aussi

A+

Alain

parce que le noir ne permet pas de voir si il y a une fuite de graisse

maxsv24 a écrit:Faut étanchéifier avec un filet de silicone bleu et ça marche très bien

ou trouves ce silicone "bleu" ???

Voici le produit que j'utilise  

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=142114&d=1_8_1__EJ_&prod=LOCTITE-5926-JOINT-SILICONE-BLEU

Dispo dans les grandes surfaces, magasins de bricolage et spécialisés en voitures (norauto, feu vert, etc...)

A+

Alain