arbre de roue un poil court

Salut
j'ai un petit soucis sur un monster 4x4, c pas grand chose mais voila, mes arbres de roues AV sont un poil court du coup quand je visse l'ecrou de roue la partie nylstop ne prend presque pas du coup ca ce desserre, il ne faudrait en gros 2 filet de plus; (a l'ar les arbres sont beaucoup plus long ca depasse d'au moin 6 /7 filets).
Si quelqu'un a une astuce sinon je monterait des ecrous standatd au loctite mais c chiant.
Merci

tu peut mettre des axe de roue plus longt je pense

Je mesure les axes AV de mon monster demain et je te donne les dimensions

A+

Alain

Salut
Merci de vos reponses
j'ai un peut lu sur le forum reglage j'ai vu qu'il y a des carre plus ou moins epais ca peut etre une soluce ???
(ps le monster avait ete upgrader en 4x4 par le proprio précédent ....n'a t'il pas melanger des pièces??)

merci

tu a des carre de 9,14,ou 17

Oui c bien ce que j'ai lu, il semble donc plus simple (economiquement parlant) de changer ou modifier les carré non ??

Ps: normalement y'a une rondelle derriere l'ecrou de roue ??

Déja regarde si tu as une ou plusieurs rondelles entre la noix de cardan et le roulement intérieur de la fusée. Si oui, enleves en jusqu'a retrouver ce qu'il te faut de filetage.
Sinon changer les carrés de roue, c'est surement la solution pas trop chere. Dernier truc, les écrous de roue autobloquant type , plus de nylstop ou de frein filet.

salut, comme dit fgo-nt, regarde si l'ancien propriétaire a calé la transmission avec des rondelles.
sinon change le carré de roue, tu ne trouveras pas de noix de cardan plus longue a l'avant.
a++

Salut
ce soir je démonte et jevous tiend au jus mais quel intérêt de mettre des rondelles derrière ??ça sert pas a grand chose????

si a regler le jeu des cardans dans les noix. Les rondelles peuvent eviter de perdre les cardans sur des grand débattements. Si c'est le cas pour toi, remet les rondelles derrières les noix du différentiel, ca compensera. Le top ca serait que tu mette des photos de ton axe et de tes fusées, comme ca on pourrait voir mieux

Bon ben la messe est dite,
les arbres de roues font la meme longueur devant et derriere, pas de rondelles de calage, par contre carre de 9 mm a l'AR et 14 a l AV .....je commande une paire de 9mm
Merci pour vos tuyaux

Oups
encore une dernière carre alu ou Acier (difference de prix négligeable)
Carré goupilé c'est mieux ?? faudra que je perce mes jantes en me servant des carres comme gabarit si je prend ca (jantes monster origine)
Merci encore je crois que c bon ce coup ci

Acier c'est plus costaud surtout si tu as des freins a disques dans les roues. Par contre les goupilles c'est vraiment bien, c'est sur faut repercer les jantes, mais ca évite de foirer les carrés dans les roues. T'as des 11mm en carré je crois.

sinon en ecrou de roue tu a ca c est le top http://www.w4d-racingshop.com/options-model-concept-pour_134_accessoires-vis-chapes-etc_ecrou-de-roue-m6-pas-a-droite__ecrou-r.html

kyser31 a écrit:sinon en ecrou de roue tu a ca c est le top http://www.w4d-racingshop.com/options-model-concept-pour_134_accessoires-vis-chapes-etc_ecrou-de-roue-m6-pas-a-droite__ecrou-r.html

c'est vrai qui doivent être bien mais à ce prix là il se sert seul ?

KYSER EN N A ACHETER IL SE SER TOU SEULE ET S EN LES MAINS

QUIRICI YOAN a écrit:KYSER EN N A ACHETER IL SE SER TOU SEULE ET S EN LES MAINS

comme toi ta essayé c est genial tu les poses il se sert tout seul