Mon baja 4X4

Aprés avoir tourner avec 2 marder pendant 3 ans,je voulai changer de machine pour la saison
2010,hormann ou cleon en 4X2 ou bien un fg plastique en 4X4 .
Mais à ma grande surprise ma tendre mimi03 a eu la trés bonne idée de m'offrir un FG 4X4
version light.
le rodage est fini et je l'ai déjà démonter pour faire le points.
il est bien conçu mais il y a quand meme certaine chose à faire pour le fiabiliser sans le bourrer
d'option alu.
je pense mettre,les triangles inférieurs alu ainsi que changer les amortos arr.,couronne acier et protection de celle-ci avec un cache carson.,supports moteur an alu aussi.
des protection sont à faire pour protéger des gros gravillions.
de quoi passer l'hiver dans le garage encore une fois .
voici quelques photos de la bete.

Tres belle bete chris

Cool Mimi

N'oublies pas de changer aussi les cardans AV

A+

Alain :0119:

Pas mal!!!

Sympa le cadeau!!!

Bon choix le FG 4X4::::le Elcon ,trops cher pour un 4X2.
Et le Horrman,une voiture de gonzesse et ceux qui n'arrivaient pas à rouler avec un FG 4X2 sans se faire "fumer";;la voiture accomplissant 80% du travail et le pilote fait semblant de piloter................. :182: :182: :182: :182: :182: :182: :182: :182:
PS:meme pas peur
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Alain a écrit:Cool Mimi

N'oublies pas de changer aussi les cardans AV

A+

Alain :0119:

pourquoi,ils ne vont pas ????????????

Non Ils se sauvent facilement même avec des rondelles

René en sait quelques chose, et pourtant il sait bien préparer ses bolides

A+

Alain :0119:

il y a un post où l'on en parle ????????

Ici

http://fgmarder.forumpro.fr/courses-f24/course-de-ligue-le-31mai-a-la-ferter-gaucher-t2809-45.htm

A+

Alain :0119:

salut
belle voiture. très fiable sorti de boite pas besoin d'avoir un full alu.
pour les cardans, c'est bizar tout le monde parle des cardans avant, moi c'est l'inverse je perds ceux de l'arrière.
sinon changer les cardans avant par des homo pour avoir plus de braquage.
a++

merci,je vais faire une amicale en juillet avec, on vera ce que ça donne
comme il est.

Salut Christian,

Très beau cadeau!!!
Tu devrais t'éclater avec! ça va te changer du 4x2!

@+ :basque:

très sympa ton bolide!

belle titine amuse toi bien

le 4x4 étant démonté en entier,
j'en profite comme sousou pour rendre étanche mes 2 diffs.
voici les photos de l'arrière;






voici les 2 diffs terminés :

Allez quelques news puisque l'hiver est là .
j'ai passé une partie de mon week-end a travailler sur le baja pour monter
le fameux kit 5 pièces du "chacal".
Tout d'abord je dois dire que les pièces sont magnifiques et trés bien finies.
Entre autre pas de surprise sur la qualité des filetages par exemple.
Donc je tiens à féliciter la team IPS pour ce travail .
C'est au CF à Lempdes que j'ai pris la décision de monter ce kit.
Le montage est fini mais je redémonte tout pour passer les pièces au belgom.
Voici quelques photos de la transformation;
Tout d'abord le kit et le plan de perçage qui est fourni avec:



Pour commençer il faut tracer un trai au millieu du chassis:

Ensuite on place le plan de perçage:

Je pointe les repères avant de percer:

Par la suite j'ai fraisé les trous sous le chassis,j'ai aussi en montant le sauve-servo sur son support inversé l'axe de celui-ci.
Il faut aussi raccourcir les bielles de direction du rhino,car il est plus prés de sauve-servo maintenant.

Pour les supports du servo gaz/frein j'ai repris un trou d'origine sur le chassis et perçé le second.
J'ai aussi couper la plaque qui recouvre le diff. avant.



Voilà je suis content de moi,sans blague .
Il me reste encore à fixer le boitier radio et l'accus.
Je ne pourrai pas vous donner de conclusion sur l'efficacité du kit car le baja est en attente
de pièces.
merci.

salut,
c'est vraiment magnifique. amuse toi bien.
juste en statique, ca braque mieux ?
a++

je ne sais pas en fait car je suis en butée de fusées et comme je vais les déplacer par
la suite.
je vous tiendrai au jus de toute façon.

Salut,

Merci Christian!! super ton post.
En effet on voit bien que c'est de la qualité! me tante vraiment ce kit!

@+

Je pense que je vais monter l'option alu du sauve-servo plus tard.

Superbe

On attend avec impatience tes tests

A+

Alain

Les suites du baja:
Première cession aprés ses modifications,j'en ai profiter pour lui monter quelques options
histoire de le fiabiliser (2 supports moteur,amortos alu,triangles inf. arr. alu avec 4 chappes alu,cardans av. homocinétiques, + quelques petits trucs perso).
Je ferai une nouvelle présentation une fois qu'il sera propre.
Le baja a fait sa première sortie au club avec quelques furieux cette aprés-midi.
Pour en revenir sur le kit "chacal" c'est une merveille,j'étais déjà en butée de fusée avec en statique et pour avoir plus de directivité j'ai dù enlever 50% d'épaisseur des butées avec en
plus un réglage des trimes de direction à 125%.
Pour ce qui est du comportement de l'auto en piste c'est un régal,déjà qu'il était stable en l'air je le trouve encore mieux maintenant.
Voilà pour moi la platine radio c'est bel et bien fini .

salut super le post merci chris on attends la suite
la chris mobile4x4 pour 2010 est prete

Merci Christian pour ton retour!!!
Comme il a été dit, vivement la suite!

@+