Impossible de démarrer.

Bonjour.
J'ai un gros soucis pour mettre en route mon Baja 5B.
J'ai vérifié la bougie et elle donne.
J'ai refais les réglages de base sur le carbu à savoir 1+1/2 sur chaque vis L et H.
Le carburant revient bien au réservoir quand on actionne la pompe sue le carbu.
Mais ne démarre toujours pas.
Par contre j'ai pas mal d'essence dans l'échappement,que j'ai vidé biensur et j'ai donné des coups de lanceur à vide.Pour l'instant j'ai tout laissé ouvert (bougie déposée et échappement aussi).
Si quelqu'un pouvait m'aider.
J'ai également monté cet échappement pour réduire le bruit,cela peut il avoir une incidence?
Je vais changer de bougie et passer en indice 7 voir 8.
Dans l'attente de vos conseils et solutions.

Salut c'est quoi comme carbu/moteur et il y a t'il de la compression ? 
Bougie ouverte retourne ta voiture et mets des coups de tirettes pour voir si ton bas moteur est pas plein d'essence, apres ca essaye de le démarrer

c'est un 30cm3.

Salut
Vérifie si tu n'a pas trop huilé ton filtre à air ,ou essaie de le démarrer sans le filtre .Essaye aussi en ouvrant la vis L de 1/2 tr de plus que ton réglage normal ,c'est a dire si L à 1tr1/4 l'ouvrir à 1tr3/4.
Philippe

oui il y a bien de la compression et quand je l'ai retourné il y avait de l'essence et de l'huile dans le moteur ainsi que dans l'échappement.Pour l'instant tout est déposé.

Salut

Problème d'allumage alors

Ton étincelle est bonne?j'avais un problème similaire,et l'étincelle claquait pas au bonne endroit sur la bougie.

je vais changer la bougie comme cela je serai sure .

Bonjour,

Je partirai aussi sur la bougie.
J'ai déjà vu des bougies faire de belles étincelles à l'essai et ne pas fonctionner ensuite.
Autant que des bougies faire une "mini" étincelle et fonctionner.

Bref. Bon courage.

Bonne soirée

salut jp  :Dj ai u ce type de problème   est pour cause filtre a air tros huiler,impossible de démarrer le moteur,essence partout,si tu na rien toucher a pars le pot,pas de raison qui démarre pas,change ta bougieil devrai partir,sa me la déjà fait le dimanche tourne impec le suivent rien de rien bougie hs,  A+

Je pense que tu as noyé ton moteur. Démonte ta bougie et tire un paquet de fois sur le lanceur afin d'évacuer le surplus d'essence qui stagne dans le moteur. Essaie ensuite de redémarrer.

Donc suite à vos conseils,j'ai changé ma bougie,j'ai refait les réglages carbu 1+1/4 sur les vis H et L.
J'ai réussi à démarrer,il a un peu tourné puis a de nouveau calé et impossible de le remettre en route.Je n'ai pas trop insisté afin de ne pas re noyer tout le moteur.
Parfois le lanceur se bloque et a de la peine à se rembobiner.Faut il envisager son remplacement?
Pour ce qui est de la compression difficile à dire si elle est correcte ou pas,mais je trouve qu'il compresse bien.

Salut

Quand tu dis tourné un peu,c'est-à-dire?

Il accélérait comment?ralenti stable?

J'ai pu le faire accélérer a plusieurs reprises mais ensuite a calé.Le ralenti était stable oui.

Salut 
Essaye avec 1tr 1/2 sur la vis L et H.

Salut
Tu n'a pas inverser les 2 durite d'essence?

Quel est ton modèle de moteur 

As tu regardé ces posts 

https://www.paddockrc-tt5.com/t1093-technique-a-suivre-pour-un-demarrage-difficile

https://www.paddockrc-tt5.com/t1012-demarrage-impossible

A+

Alain 

Bonsoir,

Pour le lanceur, j’essaierai de faire faire un tour de plus à la corde histoire de bander un peu le ressort.
Il m'est arrivé, sur un "retour de compression" que la corde saute et perd un tour.

Ensuite, As tu réessayé sans le silencieux ? Dés fois que...

Bon courage.

voir l ecartement entre la bobine et le volant moteur une carte doit y passer voir le carbu aussi